用户故事

KIMM开发了基于磁悬浮的移动港口减摇系统原型

挑战

建立了一个稳定移动港口的减摇系统原型

解决方案

采用基于模型的设计方法对控制器、硬件原型进行设计和仿真,生成实时控制代码

后果

  • 开发时间减少70%
  • 节省20000美元或更多的潜在原型成本
  • 对设计性能的信心增强

“我们使用基于模型的设计在短短三个月内完成了原型。通过使用集成环境对控制器和物理系统进行建模、一起模拟、生成代码,并创建一个运行完美的实时硬件原型,我们节省了数月的开发时间。”

韩国机械与材料研究所Cheol Hoon Park
KIMM为机动港口设计的基于磁悬浮的减摇系统原型。

韩国正在调查移动港口的可行性:在没有深水港的城市附近,可以使用移动港口平台卸载集装箱船。挑战在于在海浪中稳定平台,以便安全快速地卸载集装箱。

韩国机械与材料研究所(KIMM)的研究人员开发了一个小型防滚翻系统原型,以评估使用磁悬浮和主动质量驱动(AMD)技术稳定移动港口的可行性。该系统将质量块左右滑动,以抵消波浪的作用力。研究人员采用基于模型的设计方法设计并实现了原型控制器。

“使用基于模型的设计,我们优化了设计并准确预测了它的性能,”KIMM的高级研究员Cheol Hoon Park说。“在模拟控制器模型后,我们直接转向硬件实现,确信我们有最好的设计。”

挑战

KIMM的研究人员需要评估基于双体船的移动港口平台的防侧倾系统。该系统需要两个互补的控制器。第一个系统管理磁浮子系统中磁铁和轨道之间的间隙,从间隙传感器获取输入,并向磁浮电流驱动器发送控制信号。第二个传感器定位质量,从倾斜和质量位置传感器获取输入,并向线性驱动电机发送控制信号。

KIMM项目通常需要1到3年,但防滚系统必须在3个月内完成。Park说:“由于日程安排紧凑,我们只有时间做一个原型,所以设计必须在第一时间是正确的。”此外,也没有时间为控制器和物理系统集成完全不同的建模和仿真工具。”

解决方案

KIMM使用MATLAB®,S万博1manbetximulink®,以及其他几个产品,以设计、模拟和实现实s manbetx 845时控制器的防滚系统,并演示一个工作原型。

Park将移动港口平台的SolidWorks组件转换为Simscape多体™ 模型包括一个一米宽的横截面,该横截面为双体船的缩小版。Park使用Simscape Multibody对AMD系统进行建模。

AMD系统模型的模拟使Park能够确定抵消双体船运动所需的质量。

Park开发了Simulink万博1manbetx模型的磁悬浮和AMD控制器。然后,他利用双体船模型进行了闭环模拟,以验证控制算法的功能。

利用Simu万博1manbetxlink进行设计优化和优化工具箱, Park调整了设计参数,包括AMD的速度和直线电机的尺寸,以提高系统性能。

Park说:“Simulink和万博1manbetxSimscape Multibody中的模拟显示,质量不需要像我想象的那样快速移动,所以我修改了直线电机的规格。”。

Park对优化设计进行了模拟,向KIMM的管理人员和利益相关者展示了系统在硬件实现之前的运行情况。

他使用Simul万博1manbetxink编码器™ 从Simulink控制器模型生成C代码。他使用Simulink实时执行代码™, 它运行在PC/104计算机上,带有一个I/O板,为双体船原型硬件提供模拟到数字和数字到模拟接口。

初步实验表明,该控制器在AMD芯片上运行良好。磁悬浮的控制器需要对增益进行微小的调整。在此调整完成后,原型控制器成功稳定118公斤双体船横截面使用4.1公斤质量约5秒。

原型的实验表明,很难产生足够的电力来驱动计划中的移动港口所需的质量。然而,KIMM的研究人员还了解到,稳定技术起到了作用,为小型船只(如游艇和起重机)以及两足步行机器人的商业化提供了机会。

后果

  • 开发时间减少70%.Park说:“如果没有基于模型的设计,开发控制器和硬件原型将需要10个月或更长时间。“通过模拟和优化系统,并从控制器模型生成代码,我们在不到三个月的时间内完成了这个项目。”

  • 节省20000美元或更多的潜在原型成本.Park指出:“通常情况下,在开发过程中需要对原型进行重大修改。“对于这个项目,实际硬件的性能与我们的Simulink磁悬浮系统模型的仿真结果相匹配,所以我们不需要修改我们的测试系统。万博1manbetx消除多个原型可以节省时间,而且当原型成本在2万至3万美元时,就像这个项目一样,可以显著降低成本。”

  • 对设计性能的信心增强Park说:“模拟结果与系统的实际性能相差约10%。“这种精度令人印象深刻,它给了我们很大的信心,我们的设计一旦在Simulink中得到验证,就会按预期工作。”万博1manbetx