KIMM使用MATLAB®,S万博1manbetximulink®,以及其他几个产品,以设计、模拟和实现实s manbetx 845时控制器的防滚系统,并演示一个工作原型。
Park将移动港口平台的SolidWorks组件转换为Simscape多体™ 模型包括一个一米宽的横截面,该横截面为双体船的缩小版。Park使用Simscape Multibody对AMD系统进行建模。
AMD系统模型的模拟使Park能够确定抵消双体船运动所需的质量。
Park开发了Simulink万博1manbetx模型的磁悬浮和AMD控制器。然后,他利用双体船模型进行了闭环模拟,以验证控制算法的功能。
利用Simu万博1manbetxlink进行设计优化™和优化工具箱™, Park调整了设计参数,包括AMD的速度和直线电机的尺寸,以提高系统性能。
Park说:“Simulink和万博1manbetxSimscape Multibody中的模拟显示,质量不需要像我想象的那样快速移动,所以我修改了直线电机的规格。”。
Park对优化设计进行了模拟,向KIMM的管理人员和利益相关者展示了系统在硬件实现之前的运行情况。
他使用Simul万博1manbetxink编码器™ 从Simulink控制器模型生成C代码。他使用Simulink实时执行代码™, 它运行在PC/104计算机上,带有一个I/O板,为双体船原型硬件提供模拟到数字和数字到模拟接口。
初步实验表明,该控制器在AMD芯片上运行良好。磁悬浮的控制器需要对增益进行微小的调整。在此调整完成后,原型控制器成功稳定118公斤双体船横截面使用4.1公斤质量约5秒。
原型的实验表明,很难产生足够的电力来驱动计划中的移动港口所需的质量。然而,KIMM的研究人员还了解到,稳定技术起到了作用,为小型船只(如游艇和起重机)以及两足步行机器人的商业化提供了机会。