里克•异教徒MathWorks
汽车高级驾驶辅助系统(ADAS)的应用范围每年都在不断扩大。通过立法和消费者需求的结合,汽车安全继续迁移到系统设计的前沿。有各种各样的传感器可以通过提高对道路状况的“意识”来帮助车辆变得更安全。通过实施基于传感器的系统,车辆内的被动和主动方法可大大提高安全水平。
传感器技术有效地增加了道路上“眼睛”的数量。ADAS传感器技术的一个组件是基于雷达的,它的优点是能够在黑暗或有雾的时候看到。雷达还提供了测量目标速度和距离的能力,ADAS解决方案将迅速发展,以利用雷达波束形成和成像。万博 尤文图斯
在这一节中,我们将演示基于雷达的ADAS系统建模和仿真技术。我们将包括雷达发射机和接收机,雷达信号处理算法,速度控制和3D动画。我们还将向您展示如何在雷达组件级别建模非线性和噪声影响,这也将允许您分析性能和探索系统组件的参数。
MathWorks工程师将演示MATLAB、Simulink和相控阵系统工具箱如何帮助您设计雷达系万博1manbetx统,同时允许您快速尝试不同的配置。您将看到如何在系统级别进行早期集成。我们还将演示如何在短时间内组装系统模型,以及如何使用它们然后可以快速修改以映射到项目工作流的每个阶段。
通过一个完整的自适应巡航控制(ACC)系统中的远程雷达系统和用于盲点检测的近程雷达系统的例子,您将学习如何使用MATLAB, Simulink,相控阵系统工具箱和RF Blockset来:万博1manbetx
记录日期:2015年8月25日
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