调整CI引擎- MATLAB & Simulink - Math万博1manbetxWorks España - 万博1manbetx,s manbetx 845,万博尤文图斯

调整CI引擎的大小

默认情况下，压燃式（CI）发动机测功机参考应用发动机配置有动态1.5升涡轮增压柴油发动机。根据所需的气缸数和最大发动机功率或发动机排量，可以调整动态发动机的大小(CiEngine)适用于不同的车辆应用。

要调整引擎的大小，请使用测功机参考应用程序。打开参考应用程序后，单击调整引擎和重新校准控制器。在对话框中，设置权力或位移是:

权力——输入一个所需的最大功率价值
位移——输入一个所需的位移价值

对于功率或位移，请输入所需气缸数价值。

应用更改后，参考应用程序:

调整动态发动机和发动机校准参数。的调整引擎和重新校准控制器块掩模提供更新的发动机性能特征基于调整尺寸的校准参数。
重新校准控制器和映射引擎模型，以匹配调整大小的动态引擎。

您可以在其他应用程序中使用这些变体，例如，在需要更大引擎模型的车辆项目中。

创建具有两倍功率的CI引擎模型

如果尚未打开，请通过输入打开CI引擎引用应用程序项目的副本
```
autoblkCIDynamometerStart
```
在CIDYNOREFERENCE应用程序模型窗口中,单击调整控制器．
参考应用程序执行一个测功器测试，以校准发动机控制器默认的1.5 l涡轮增压柴油发动机。当发动机转速在2000 - 5000rpm时，测量到的发动机扭矩接近240n·m。稳态结果测量发动机扭矩作为扭矩命令和发动机转速的函数类似于此图。
在CIDYNOREFERENCE应用程序模型窗口中,单击调整引擎和重新校准控制器．
对话框将以默认值为打开所需的最大功率和所需气缸数．这些值代表了默认1.5 l动态发动机的校准参数。
对话框提供了当前发动机设计的校准参数。参数与这些相似。
在调整引擎和重新校准控制器对话框中，输入表示大约两倍最大功率和气缸数的值。例如，设置：
- 所需的最大功率来220．
- 所需气缸数来8．
点击调整发动机．参考程序:
- 调整动态引擎的大小(CiEngineCore)和发动机标定参数。该对话框提供了基于调整尺寸的校准参数更新的发动机性能特征。
- 重新校准控制器(发动机控制器)和映射引擎模型(CiMappedEngine)以匹配调整后的动态引擎(CiEngineCore)．
在调整和重新校准后，对话框提供了调整引擎的校准参数。参数与这些相似。
检查测功机稳态结果。对于2000–5000 rpm的发动机转速，测得的发动机扭矩接近500 N·m。此结果大约是默认动态引擎功率的两倍。测得的发动机扭矩作为扭矩指令和发动机转速的函数的稳态结果与此图类似。
要保存引擎控制器、引擎映射变量和引擎动态变量，请在CIDYNOREFERENCE应用程序模型窗口，保存引用应用程序。