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飞机电网发展与基于模型的设计
在这个网络研讨会,我们演示了如何使用基于模型的设计开发飞机电网络。抽象和具体模型的组件在网络都用于启用快速迭代和详细的分析。
这个网络研讨会包括游行和向您展示如何解释:
- 需求集成到您的开发过程
- 完善需求使用抽象组件模型
- 模型包含发电机,网络交流负载,直流负载,TRU
- 分析电能质量各点在不同的飞行周期
- 通过运行仿真并行加速发展
开发更多的竞赛电动飞机正迫使设计更改在系统水平和提高仿真的必要性。平衡的权衡模型保真度有效模拟和仿真速度是关键。模型只包含必要的效果和使用适当的模拟模式(连续、离散、相量)使您的开发过程更高效,确保您可以测试您的设计在广泛的条件下。使用基于模型的设计,您可以优化系统级性能和有信心,您的系统将满足所有需求。
主持人:史蒂夫•米勒负责MathWorks物理建模的技术营销产品。s manbetx 845史蒂夫加入MathWorks作为应用工程师在2005年和2006年搬到设计自动化营销集团。在此之前,史蒂夫在德尔福汽车在制动控制系统和MSC。Adams软件作为专家,咨询各种能力在福特、通用、现代、宝马和奥迪。史蒂夫从康奈尔大学机械工程学士学位,斯坦福大学的机械工程硕士学位。
记录:2014年1月9日
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