主要内容GydF4y2Ba

损失的模型齿轮GydF4y2Ba

块GydF4y2BaSimScape™Driveline™GydF4y2Ba齿轮库包含可选的内置摩擦损失型号,使您可以代表非理想的齿轮耦合。在非理想的齿轮对(1,2)中,角速度,齿轮半径,齿轮齿限制和齿轮比GydF4y2BaGGydF4y2Ba12GydF4y2Ba=GydF4y2BarGydF4y2Ba2GydF4y2Ba/GydF4y2BarGydF4y2Ba1GydF4y2Ba=GydF4y2BaωGydF4y2Ba1GydF4y2Ba/GydF4y2BaωGydF4y2Ba2GydF4y2Ba不变。传递的扭矩和功率通过:GydF4y2Ba

  • 齿轮1和2上不完美的齿齿表面之间的库仑摩擦摩擦,通过效率参数化GydF4y2BaηGydF4y2Ba,,,,GydF4y2Ba0 ηGydF4y2Ba≤1GydF4y2Ba。该效率取决于牙齿上的扭矩负载。但通常被视为常数。GydF4y2Ba

  • 轴向轴粘结轴与轴承,通过粘性摩擦系数参数GydF4y2BaμGydF4y2Ba。GydF4y2Ba

恒定效率GydF4y2Ba

在最简单的非理想齿轮损失模型中,效率GydF4y2BaηGydF4y2Ba12GydF4y2Ba齿轮对(1,2)中的网格划分是恒定的,与负载无关(扭矩或功率传递)。GydF4y2Ba

  • 摩擦损失代表GydF4y2BaηGydF4y2Ba12GydF4y2Ba仅当传输功率大于功率阈值时,才有效地完全应用GydF4y2BapGydF4y2BaThGydF4y2Ba。低于此值,双曲线切线函数使效率因子平滑,在没有传输功率时将效率损失降低到零。GydF4y2Ba

  • 对于带载体的齿轮套件GydF4y2BaηGydF4y2Ba12GydF4y2Ba表示载体不移动时定义的普通效率。GydF4y2Ba

对于向前和反向功率流动效率不同的齿轮:GydF4y2Ba

  • 前锋GydF4y2Ba=(1 -GydF4y2BaηGydF4y2BafbGydF4y2Ba)GydF4y2Ba,,,,GydF4y2BaηGydF4y2BafbGydF4y2Ba是从跟随轴到基础轴的扭矩传递效率。GydF4y2Ba

  • 落后GydF4y2Ba=(1/GydF4y2BaηGydF4y2BaBFGydF4y2Ba- 1),哪里GydF4y2BaηGydF4y2BaBFGydF4y2Ba是从底轴到跟随轴的扭矩传递效率。GydF4y2Ba

摩擦扭矩计算为:GydF4y2Ba

tGydF4y2BaFGydF4y2Ba=GydF4y2BatGydF4y2Ba/ 2((((GydF4y2Ba前锋GydF4y2Ba+GydF4y2Ba落后GydF4y2Ba)Tanh(4GydF4y2BapGydF4y2Ba/GydF4y2BapGydF4y2BaThGydF4y2Ba) +GydF4y2Ba前锋GydF4y2Ba-GydF4y2Ba落后GydF4y2Ba)GydF4y2Ba

在哪里:GydF4y2Ba

  • T是传输的扭矩。GydF4y2Ba

  • pGydF4y2Ba是转移的功率。GydF4y2Ba

  • pGydF4y2BaThGydF4y2Ba是基本轴的功率阈值,在该基础轴上有效损失。GydF4y2Ba

对于某些齿轮型号,例如GydF4y2Ba简单的装备GydF4y2Ba,假定向前和反向功率流相等的效率,GydF4y2BaηGydF4y2BaBFGydF4y2Ba=GydF4y2BaηGydF4y2BafbGydF4y2Ba。GydF4y2Ba

负载依赖性效率GydF4y2Ba

制造GydF4y2BaηGydF4y2Ba取决于负载是使损失模型更准确的一种方法。有关负载依赖性效率的示例,请参见GydF4y2Ba简单的装备GydF4y2Ba块参考页。GydF4y2Ba

几何依赖性效率GydF4y2Ba

制造GydF4y2BaηGydF4y2Ba依赖于齿轮网格的几何形状是使损失模型更准确的另一种方法。有关几何学效率的示例,请参见GydF4y2Ba线索GydF4y2Ba块参考页。GydF4y2Ba

粘性摩擦GydF4y2Ba

在通过润滑的非理想轴承安装在齿轮轮上的驱动轴上,轴经历的粘性摩擦受粘性摩擦系数控制GydF4y2BaμGydF4y2Ba。驱动轴“ A”上的粘性摩擦扭矩是GydF4y2Ba-GydF4y2BaμGydF4y2Ba一个GydF4y2Ba·GydF4y2BaωGydF4y2Ba一个GydF4y2Ba, 在哪里GydF4y2BaωGydF4y2Ba一个GydF4y2Ba是驱动轴相对于其安装或载体的角速度(如果存在载体)。GydF4y2Ba

相关话题GydF4y2Ba