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让addpath（完整文件（文档根， '工具箱'，的Simulink'，万博1manbetx '实施例'））

打开slslicer_fuelsys_activity_slicing模型。

open_system（ 'slslicer_fuelsys_activity_slicing'）

打开模型切片机，并添加控制逻辑燃油率控制子系统中的状态流图作为模型切片器的起始点。

突出显示是的上游模型的部分控制逻辑Stateflow的图表。

模拟受限模拟时间窗口（最大20秒）内的模型的感兴趣的时间窗期间，突出的起始点的模型上游和活性的唯一区域。

在应用选项卡，在模型验证、验证和测试画廊，点击型号切片机。

导航到控制逻辑在Stateflow框图燃料速率控制器子系统。

open_system（ 'slslicer_fuelsys_activity_slicing /燃料速率控制器/控制逻辑'）

为了约束模型的亮点，只有那些时间间隔，其中Fueling_Mode>运行>Low_Emissions>暖身状态是活动的，右击暖身州和选择型号切片机>将活动时间间隔限制为“预热”时间间隔。

更新模型切片器，仅突出显示在其中的时间间隔内处于活动状态的模型部分热身状态是活动的。

模型片段管理器也更新显示时间间隔中的热身状态是活动：

实际仿真时间：0.01〜3.86秒：1个活性间隔

高亮显示一个正常至失败在过渡压力状态，显示出的时间间隔期间发生的压力故障，其中暖身状态是活跃的。

清除任何时候从型号片段管理器间隔限制。

约束模型的亮点，只有那些时间间隔，其中O2>失败状态是活动的。

更新模型切片器，仅突出显示在其中的时间间隔内处于活动状态的模型部分O2>失败状态是活动的。模型片段管理器也更新显示时间间隔中的O2>失败状态是活动：

实际仿真时间：4.83至20秒：1个活性间隔

以限制突出显示的时间间隔，其中O2>失败状态是活动的和正常至失败转变发生在风门图中，用鼠标右键单击正常至失败过渡并将其添加为一个约束。模型切片机被更新为亮点仅该时间间隔的交叉点期间处于激活状态的模型的那些部分，其中O2>失败状态是活动的和正常至失败转变发生在风门图表。

模型片段管理器也更新显示时间间隔中的O2>失败状态是活动的和正常至失败转变发生在风门图表：

实际仿真时间：13.87到13.87秒时：1个活性间隔