这个互补的虚拟系列着重于电动汽车建模和仿真的端到端工作流。演讲者将利用他们从现实项目和客户实例中获得的经验。
在这个5部分的“汽车电气化”系列网络研讨会中，您将学习如何:
- 整车结构要求在Simulink中使用基于模型的设计(Model-Based Design)将需求转化为汽车系统架构，并使用准备好的组件进行仿真和实现万博1manbetx
- 组件模拟架构:电池系统设计与开发:建立详细的电池单体和封装模型，开发电池管理系统(BMS)模型，并在嵌入式硬件上实现
- 组件仿真架构:电机和控制器设计和开发:建立精确的电机模型，交互设计并实现电机控制算法
- 控制设计验证和确认:利用基于模型的设计来简化软件开发和验证过程，并满足ISO26262等行业标准
- 快速原型和HIL验证:无缝地重用系统模型，用于快速原型开发，测试和调整新的控制算法和硬件在环验证，以降低车辆各种组件集成测试的风险
谁应该参加
- 动力系统工程师的工作电气化2-3轮车，轿车- suv和商用卡车和公共汽车
- 先进的工程团队
- 包括来自初创企业、oem、一级供应商的电动车工程师
- 功能开发人员，HIL测试工程师
- 嵌入式软件开发人员，电气电子团队
- 软件质量保证和验证小组
- 相关专业学生
