Simscape动力传动系

Simscape动力传动系

建模和模拟旋转和平移机械系统

开始:

汽车动力系统

模型混合动力,纯电动和传统动力系统的乘客,越野车,和定制车辆。

评估架构

快速组装动力系统模型,并将性能与系统要求进行比较。集成电池、变速箱、发动机和太阳能电池,以测试混合动力设计。在任何条件下自动执行驾驶循环测试。

两种模式的混合传动,三个行星齿轮组和四个离合器。

大小的组件

改变发动机排量,齿轮比,电机大小和电池容量,以评估车辆水平的性能。包括损失和热效应。找到一组最优的组件,以最大限度地提高燃油经济性和能源效率。

具有开式和有限滑移差速的四轮驱动车辆模型。

设计控制算法

用于处理混合动力系统模式转换和变速箱齿轮选择的模型逻辑。分析发动机、电机和执行器控制器的稳定性和鲁棒性。防抱死和再生制动系统的设计算法。

带有四速变速器和控制器的车辆模型,控制器实现为状态机。

汽车变速器

使用模板或组装定制设计来评估系统性能和开发传输控制系统。

创建自定义传输模型

变速箱的模型包括传动比、离合器和动力源的任意组合。包括非线性和退化组件行为的影响。在详细和抽象变体之间轻松切换,以加速测试。

一种双离合器传动模型,其中齿轮预选通过狗离合器完成。

包括热影响

指定齿轮、离合器和其他部件的温度依赖行为。连接到一个热网络,以模拟组件和环境之间的热传递。评估温度对组件和系统级性能的影响。

热变量用于确定热量产生如何影响传动系部件的效率和温度。

评估损失

指定齿轮中的负载相关、几何相关和温度相关损耗。优化设计以最小化啮合和粘性损耗对系统级性能的影响。

一辆带有动力分离混合动力传动装置的汽车模型。

工业机械

使用自定义模型确定负载并设计工业机械的控制系统。

改进需求

执行动态和静态测试,以验证各种情况下的预期机械负载。确定致动器和机构的扭矩、速度和循环时间要求。将系统级要求映射到各个组件。

一种由缆索卷筒和四个由缆索连接的滑轮组成的动力窗机构。

根据您的需要定制模型

创建自定义模型的齿轮,皮带,离合器,制动器,引擎,和其他组件的机制。使用基于MATLAB的Simscape语言对定制组件进行建模。增加非线性效应或简化模型,以进行实时仿真。

一种由自锁丝杠和单向离合器组成的步进机构。

分析振动

在设计中为轴增加扭转和横向灵活性。使用基于曲柄角和基于噪声的源激发振动。使用MATLAB分析振动的影响,并设计控制系统来补偿这些影响。

直升机汽油发动机模型和通过行星齿轮组向主旋翼和尾翼提供动力的传动装置。

容错

通过在故障条件下验证设计,将损失、设备停机时间和成本降至最低。

创造稳健的设计

为组件指定失效标准,包括时间、负载或温度条件。模型降低了部件的行为,如磨损的齿轮齿或增加摩擦。自动配置模型,有效地验证设计针对故障条件。

由六个摩擦离合器控制的Ravigneaux齿轮组和行星齿轮组的变速箱模型,允许七个正向比,一个反向比和空挡。

执行预测维护

生成数据以培训预测性维护算法。在常见和罕见情况下使用虚拟测试验证算法。通过确保以正确的时间间隔执行维护,减少停机时间和设备成本。

三缸往复泵模型有泄漏,堵塞,轴承故障。

尽量减少损失

计算机械部件耗散的功率。确认组件在其安全操作区域内运行。在MATLAB中自动模拟特定事件和测试场景集,并对结果进行后处理。

并联混合动力传动系统的模型,将电力和内燃机的动力并联应用。

虚拟测试

在硬件原型无法轻松测试的条件下验证系统行为。

测试更多场景

使用MATLAB自动配置您的模型测试通过选择变量,设置环境条件,并准备实验设计。使用分区局部解算器对带离合器的系统进行快速仿真。在多核桌面或集群上并行运行测试集或参数扫描。

发动机和所有四个车轮之间通过变速器和两个差速器直接连接的车辆模型。

准确预测行为

模型齿轮和离合器行为使用线性方程,非线性方程,和事件为基础的逻辑。自动调整参数,以匹配测量数据。在Simulink中自动控制步长和公差,以确保精确的结果。万博1manbetx

一个四速变速箱模型使用Ravigneaux齿轮块和五个摩擦离合器。

自动化分析

在多个驱动循环中测试设计以评估系统效率。计算FFT以分析设计中的振动。使用MATLAB自动模拟运行和结果的后处理。

由直齿轮传动、蜗轮传动和链传动组成的机械传动系统驱动的两个分切辊的金属给料机模型。

模型部署

在整个开发过程中使用模型,包括嵌入式控制器的测试。

不使用硬件原型进行测试

将Simscape传动系模型转换为C代码,使用dSPACE上的硬件在环测试测试嵌入式控制算法®、Speedgoat、OPAL-RT和其他实时系统。通过使用生产系统的数字孪生兄弟配置测试来执行虚拟调试。

电动汽车液冷永磁同步电动机模型。

加速优化

将Simscape Driveline模型转换为C代码以加速模拟。通过将模拟部署到一台机器上的多核、计算集群中的多台机器或云上,并行运行测试。

由齿轮轴驱动并由双闸瓦制动器控制的绞车模型。

与其他团队合作

调整和模拟包含整个Simscape产品系列的高级组件和功能的模型,而无需为每个Simscape附加产品购买许可证。与外部团队共享受保护的模型以避免暴露IP。

机械和液压系统集成在通过液压控制离合器驱动负载的发动机模型中。

Simscape平台

在单个模拟环境中进行测试,以识别集成问题。

对整个系统进行建模

在单一环境中测试电气、磁、热、机械、液压、气动和其他系统的集成。尽早发现集成问题并优化系统级性能。

定制模型以满足您的需求

使用基于MATLAB的Simscape语言来定义定制组件,这些组件为您想要执行的分析捕获适当的保真度。通过创建具有模块化接口的可重用的参数化程序集来提高效率。

用不平衡手臂控制末端执行器方向的机械臂模型。

将设计团队聚集在一起

使软件程序员和硬件设计人员能够在设计过程的早期与整个系统的可执行规范进行协作。利用模拟探索整个设计空间。

液压机械起重机模型,使用弹簧和阻尼器表示的绳索提升有效负载。

MATLAB与Simu万博1manbetxlink

通过自动化在完整系统模型上执行的任务,更快地优化设计。

用MATLAB自动化任何任务

使用MATLAB自动化任何任务,包括模型组装、参数化、测试、数据采集和后处理。为常见任务创建应用程序,以提高整个工程组织的效率。

一个有限滑移差速器模型使用齿轮和离合器和参数化MATLAB变量,以使参数扫描。

优化系统设计

使用Si万博1manbetxmulink在单一环境中集成控制算法、硬件设计和信号处理。应用优化算法为您的系统找到最佳的总体设计。

一种串联混合动力传动系统的模型,用于研究燃油经济性的优化。

缩短开发周期

使用验证和验证工具减少设计迭代的次数,以确保需求是完整和一致的。通过在整个开发周期中不断验证,确保满足系统级需求。

带倒档的五速变速箱模型。