主要内容

调整CI引擎

默认情况下,压缩点火(CI)发动机测功器参考应用程序引擎配置了一个动态1.5 - l涡轮增压柴油引擎。根据所需的发动机缸数和最大力量或发动机排量,您可以调整的动态引擎(CiEngine为不同的车辆应用程序)。

您可以使用虚拟车辆的作曲家应用程序调整虚拟车辆引擎基于期望的最大引擎功率或引擎位移。有关更多信息,请参见调整映射引擎和马达。

调整发动机,使用测力计引用的应用程序。打开参考应用程序后,点击调整发动机和调整控制器。在对话框中,设置权力或位移是:

  • 权力——输入一个所需的最大功率价值

  • 位移——输入一个所需的位移价值

力或位移,输入想要的气缸数价值。

应用更改后,参考应用程序:

  • 动态调整大小发动机和发动机标定参数。的调整发动机和调整控制器块面具提供更新后的发动机性能特征的基础上,调整校准参数。

  • 重新校准控制器和映射引擎模型匹配大小动态引擎。

您可以使用变量在其他应用程序中,例如,在车辆项目,需要一个更大的发动机模型。

创建CI引擎模型与功率的两倍

  1. 如果尚未开放,开放的副本CI引擎引用应用程序项目通过输入

    autoblkCIDynamometerStart

  2. 在CiDynoReferenceApplication模型窗口中,单击调整控制器。

    参考应用程序执行一个测功机测试校准引擎控制器为默认1.5 - l涡轮增压柴油引擎。发动机转速2000 - 5000 rpm,发动机扭矩测量方法240 N·m。测量发动机扭矩的稳态结果作为转矩命令和发动机转速的函数类似于这个阴谋。

  3. 在CiDynoReferenceApplication模型窗口中,单击调整发动机和调整控制器。

    打开对话框的默认值所需的最大功率和想要的气缸数。这些值代表的校准参数默认1.5 - l动态引擎。

    对话框提供了当前发动机的标定参数设计。类似于这些参数。

  4. 在调整发动机和调整控制器对话框中,输入值代表最高权力和缸数的两倍左右。例如,设置:

    • 所需的最大功率来220年。

    • 想要的气缸数来8。

    点击调整发动机。参考程序:

    • 调整大小的动态引擎(CiEngineCore)和发动机标定参数。对话框提供了更新的引擎性能特征的基础上,调整校准参数。

    • 重新校准控制器(CiEngineController)和映射引擎模型(CiMappedEngine)匹配大小动态引擎(CiEngineCore)。

    调整和校准后,对话框提供校准参数调整引擎。类似于这些参数。

  5. 检查测功器稳态的结果。发动机转速2000 - 5000 rpm,发动机扭矩测量方法500 N·m。这个结果大约是两倍的力量默认的动态引擎。测量发动机扭矩的稳态结果作为转矩命令和发动机转速的函数类似于这个阴谋。

  6. 拯救发动机控制器,调整引擎映射变异,并调整动态引擎变体,CiDynoReferenceApplication模型窗口,保存参考应用。

默认情况下,这个过程创建:

  • 一个更新的CI发动机控制器

  • 两个引擎变体——映射和动态

看到与控制器和发动机相关参数变异:

  1. 在MATLAB®,可以使用项目的快捷方式这些模型选项卡打开:

    • CiEngineController

    • CiEngineCore

    • CiMappedEngine

  2. 使用Model Explorer视图缩放参数:

    发动机模型 模型浏览器

    控制器- - - - - -CiEngineController

    映射,CiMappedEngine

    动态- - - - - -CiEngineCore

  3. 在CiDynoReferencApplication>发动机系统>发动机工厂>引擎>CIMappedEngine子系统,打开CI映射引擎块。在电源选项卡上,画出实际扭矩是发动机转速的函数和命令的燃料。

另请参阅

||

相关的话题