该模型示出了传统的车辆电气系统模型的示例,其在网络研讨会中示出了“通过系统级仿真优化车辆电气设计”。该模型旨在研究组件尺寸,选择和控制。
//www.tianjin-qmedu.com/videos/optimizing-vehicle-electrical-design-through-system-level-simulation-81919.html
电气系统模型包含SAIS 2007-01-0778中所述的Simscape铅酸电池型号。电池尺寸有两种选择。
该模型还包含使用查找表或基于模型的校准工具箱块的数据驱动的交流发电机型号。交流发电机模型在SAE Paper 2007-01-3471中描述。
可以添加控制以监视系统条件,并增加空闲速度以补偿车辆充电系统中的不良条件。
车辆载荷被建模为可变电阻元件。
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万博1manbetxSimulink设计优化可用于从实验电池数据中估算电池参数。要查看如何,请观看此视频(5分钟):
http://www.mathwands.com/videos/eStimating-Parameters-Of-a-battery-68957.html.
从不同温度和电流下的测量数据集估计这些模型的参数是一项复杂的任务。要了解MathWorks Consulting如何教你这种技术,请联系我们或查看:
MathWorks Consulting:电池仿真和控制
//www.tianjin-qmedu.com/services/consulting/proven-万博 尤文图斯solutions/battery-simulation-and-controls.html.
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引用
Robyn Jackey(2021)。汽车电气系统仿真和控制(https://github.com/rjackey/automotiveSerystem),Github。检索到。