dynaRespTD

在时域上计算了悬索桥在风乱流作用下的耦合动力响应

总结

悬架的横向、垂直和扭转响应是在时域内使用计算的湍流速度时程计算的。采用吕瑟峡湾大桥[1]的简化桥梁模型进行结构建模。湍流采用Kaimal模型[2]进行建模。采用了准稳态理论和条状假设。在时域模型中考虑了横向、垂直和扭转运动之间的模态耦合。

内容

本提交材料包括:

• 函数dynaRespTD。m，计算桥的时域响应(非线性荷载+模态耦合)
• 函数dynaResp_noCouplingTD。M，在时域内计算桥梁响应(线性化负载+无模态耦合)
• 一个比较时域方法和频域方法的示例文件
• 实例文件中使用的各种函数，包括相关风历史的模拟[3]，桥梁模态参数的计算[4]，桥梁频域响应的计算[5]。

欢迎提出任何建议、意见或问题。

参考文献

[1] Cheynet, E.， Jakobsen, J. B. & Snæbjörnsson, J.(2016)。某悬索桥在复杂地形中的抖振响应。工程结构，128,474-487。

[2] Kaimal, J . C。Wyngaard, J·C·J。和泉,Y。,和象牙海岸,o . r .(1972)。表层湍流的光谱特征。皇家气象学会季刊，98(417)，563-589。

[3]https://se.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/68632-wind-field-simulation-the-fast-version

[4]https://se.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/51815-calculation-of-the-modal-parameters-of-a-suspension-bridge

［5］https://se.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/51970-buffeting-response-of-a-suspension-bridge-frequency-domain