可以및 CAN FD채널 구성

MATLAB의 可以채널 함수와 模拟万博1manbetx의 可以구성 블록을 통해 可以또는 CAN FD표준을 사용하여 可以버스와의 물리적 연결을 설정하는 向量罐인터페이스 하드웨어로의 연결을 정의할 수 있습니다. 车载网络工具箱는 버스 속도, 트랜시버 설정과 같은 可以인터페이스 하드웨어 설정을 조회하고 구성하는 可以채널 함수를 제공합니다. 또한, 채널에서 유효한 메시지 개수와 송수신된 메시지 개수와 같은 기타 可以채널 속성을 검증할 수도 있습니다. 向量罐데이터베이스 파일을 可以채널에 연결하면 데이터베이스에 저장된 정보를 사용하여 수신 메시지가 자동으로 표시됩니다. 可以채널을 정의하면 정의한 채널에서 可以메시지를 송수신할 수 있습니다.

车辆网络工具箱는중장비트럭업계에서널리사용되는기可以반하이레벨프로토콜인J1939를통해통신하는함수와블록을제공합니다。J1939를통해통신할때는MATLAB함수나仿真软件블록万博1manbetx을사용하여통신을설정할수있습니다。구체적으로살펴보면,데이터베이스(.dbc)파일을J1939통신에연결하고,可以인터페이스하드웨어를지정하고,J1939파라미터그룹을송신및수신하는함수와블록이제공됩니다。사용자는연결에연동된데이터베이스파일에의해정의된파라미터그룹을사용하여네트워크의신호데이터를인코딩및디코딩할수있습니다。또한주소할당(地址声称)을사용하여仿真软件가네트워크노드로기능하도万博1manbetx록구성할수있습니다。

车载网络工具箱를 사용하여 向量罐데이터베이스 파일을 可以채널이나 MATLAB또는 模拟메시지와 연결할 수 있습니다. 이렇게 하면 응万博1manbetx용 사례 특정 메시지 및 신호 이름(예: 引擎管理组、引擎管理组、，그리고 스케일링된 공학 단위를 사용하여 可以메시지를 인코딩 및 디코딩할 수 있습니다. 데이터베이스는 메시지 목록과 구성요소 신호를 지정할 뿐만 아니라 연관 신호에 대한 비트 패킹 및 패킹 해제 규칙도 제공하므로 이 툴박스를 사용하면 업계 표준 데이터베이스 파일로 작업할 수 있어 可以버스와의 상호작용이 간단해집니다. 메시지에 사용되는 신호 데이터형, 시작 비트, 길이, 바이트 순서가 모두 데이터베이스에 미리 정의되어 있어 신호 분석이 간단해집니다.

车辆网络工具箱를사용하면MDF(测量数据格式)파일로부터쉽게데이터를가져올수있습니다。3.0车辆网络工具箱는MDF표준버전이상을지원합니다。MATLAB에서MDF객체를만들때초기타임스탬프,데이터크기,채널그룹,채널이름정보등파일의기본적인속성을볼수있습니다。MDF파일의일부만을읽어들이려면채널이름이나시작및중지시간을지정하면됩니다。기본적으로결과의출력형식은타임테이블로반환되므로타임스탬프가적용된데이터를사용해보다쉽게작업할수있습니다。

메모리에담을수없을정도로큰MDF파일의경우,MDF데이터저장소를만들고지정한파라미터를기반으로데이터를배치단위로미리볼수있습니다。비슷한MDF파일의모음에대해쉽게작업하기위해데이터저장소를만들수도있습니다。

车辆网络工具箱에서제공하는cdfx함수를 사용하여 CDFX（ASAM）보정 데이터 형식) 데이터에 액세스할 수 있습니다. CDF파일의 보정 데이터를 模万博1manbetx拟모델의 입력으로 사용할 수 있습니다.