CST方法是一种强大的参数化方法因其简单、鲁棒性,它能被推广到各种可能的空气动力学的身体形状。春秋国旅与低阶多项式也适合机翼初步设计和优化的目的,因为它只需要几个参数给特定形状的机翼。中科建立机翼的加法的个人贡献由伯恩斯坦多项式基函数。代码很容易使用,也很容易被修改为您自己的需要。
CST_airfoil的输入。m是以下几点:
- wl(下表面重量)
-吴(上表面重量)
- dz(后缘厚度)
- N(机翼坐标的数量)
的输出是一组CST机翼产生的x和y坐标。
作为一个示范,你可以试试以下几点:
CST_airfoil ((1 1 1), (1 1 1), 0400)
或者,
CST_airfoil (-0.1294 [-0.0036—-0.0666], [0.206 0.2728 0.2292], 0400)
后者给了坐标与Clark-Y机翼的形状。
你也可以轻松添加春秋国旅的顺序通过添加额外的重量值在西城或吴输入。详细信息你可以参考原来的纸Brenda Kulfan:
Kulfan,布伦达。“method-CST通用参数几何表示。”AIAA Paper 62 (2007).
引用作为
Pramudita Satria板状根(2023)。机翼代使用CST参数化方法(//www.tianjin-qmedu.com/matlabcentral/fileexchange/42239-airfoil-generation-using-cst-parameterization-method), MATLAB中央文件交换。检索。
版本 | 发表 | 发布说明 | |
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