IEEE 14公交系统模型
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约书亚·丹图(Joshua Dantuo)
修改后的IEEE 14总线测试系统在MATLAB/ SIMULINK环境中建模,用于分析电源系统稳定性问题。万博1manbetx
标准IEEE 14总线系统在MATLAB/ SIMULINK环境中进行建模。万博1manbetx每单位给出的测试系统的传输线参数将转换为实际值。从第8行到第20行的一半充电感感知率在限制相关传输线长度的数据表中被认为是理想的,正和零序列电容为零。
在真实的单词电源系统网络中,很明显,总线之间的传输线长度永远不会为零。因此,(0.00005PU)被认为是从第8行到第20行的线充电感,以免限制相关的线长度和电容为理想。
引用为
约书亚·丹图(Joshua Dantuo)(2022)。IEEE 14公交系统模型(//www.tianjin-qmedu.com/matlabcentral/fileexchange/80068-ieee-14-bus-system-model),matlab中央文件交换。检索。