瑞克外邦人,数学工作
汽车先进的驾驶员辅助系统(ADAS)继续与每个新模型年的范围扩展。通过立法和消费者需求的组合,车辆安全继续迁移到系统设计的最前沿。通过各种传感器,可以通过改善道路上的“意识”来帮助使车辆更安全。通过实现基于传感器的系统,通过车辆内的被动和有源方法可以大大提高安全水平。
传感器技术有效地增加了道路上的“眼睛”的数量。ADAS传感器技术的一个组件基于雷达,这具有能够在黑暗或雾中看到的优点。雷达还提供了测量物体速度和距离的能力,并且ADAS解决方案将迅速发展以利用雷达波束形成和成像。万博 尤文图斯
在本次会话中,我们将展示用于建模和模拟基于雷达的ADAS系统的技术。我们将包括雷达发射器和接收器,雷达信号处理算法,速度控制和3D动画。我们还将向您展示如何在雷达组件级别模型非线性和噪声效果,这还可以允许您分析系统组件的性能和探索参数。
MathWorks工程师将演示MATLAB,Simulink和Phased Arry System万博1manbetx Toolbox如何帮助您设计雷达系统,同时允许您快速尝试不同的配置。您将看到您如何在系统级之前集成。我们还将展示如何在短阶的系统组装模型以及它们如何快速修改以映射到项目工作流程的每个阶段。
通过一个完整的自适应巡航控制(ACC)系统中的远程雷达系统的示例和用于盲点检测的短程雷达系统,您将学习如何使用MATLAB,SIMULINK,相控阵系统工具箱和RF块集:万博1manbetx
记录:2015年8月25日
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