史蒂夫•米勒,MathWorks
在本次网络研讨会中,我们将演示如何使用优化算法自动调整自动变速器的换挡计划。利用双离合变速器的动态模型,利用测量数据估计燃油经济性,使用优化算法调整变速器换挡计划,使燃油经济性最大化。
本次网络研讨会将包括演示和解释,向您展示如何:
严格的机动车排放法规和高油价加剧了对节能型汽车的需求。调整变速器换挡计划是提高燃油经济性的一个重要部分,但由于换挡计划有许多参数,手动调整这些值是一个乏味的选择,只能靠运气找到最优值。使用仿真、优化算法和并行计算来解决问题,可以确保找到一个真正最优的换班计划。
在这里查看在本次网络研讨会中使用的示例代码:
双离合器变速器的例子代码
主持人:Steve Miller负责MathWorks物理建模工具的技术营销。Steve于2005年加入MathWorks,担任应用工程师,并于2006年加入设计自动化营销组。在此之前,史蒂夫在德尔福汽车制动控制系统和MSC工作。软件作为亚当斯专家,在福特,通用,现代,宝马和奥迪的各种咨询能力。Steve拥有康奈尔大学(Cornell University)机械工程学士学位和斯坦福大学(Stanford University)机械工程硕士学位
记录时间:2011年7月12日
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