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双离合变速器建模和动力系统效率优化
今天的汽车更省油的20年前比他们的前辈。然而,与2020年要求,比如35英里/加仑轻型车辆在美国汽车工程师,燃油经济性仍然是一个关键的挑战。尽管诸如VVT的技术、涡轮增压和双离合变速器承诺提高效率,他们还添加更多的设计参数。尝试几个参数的传统方法在使用原型车辆可以耗费时间和成本。这个演讲演示了一个simulation-led设计优化方法,包括:
- 发展迅速和准确的系统级模拟使用仿真软件和Simscape™物理建模环境万博1manbetx
- 建模双离合器变速器使用SimDriveline™
- 等关键设计参数优化的价值转移时间表和轴的比例
- 使用并行计算加速模拟和优化运行
记录:2011年5月4日
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