收拾FlightGear的net_fdm包

生成net_fdm包用于FlightGear的

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图书馆：
航天模块库/动画/飞行模拟器接口

描述

该收拾FlightGear的net_fdm包块创建，从独立的输入，一个FlightGear的net_fdm数据报文，FlightGear的飞行模拟器的特定版本兼容。此块接受由FlightGear的支持的所有的信号万博1manbetxnet_fdm数据包。这些信号被布置成6组：

位置/姿态投入
速度/加速度的输入
控制表面的位置输入
发动机/燃料输入
起落架输入
环境的投入

启用或禁用对于这些基团中的输入，选择相关联的块参数。块输入端口根据请求的信号组而改变。块插入了不活动的信号基团的一部分分组值零。

端口

输入

展开全部

位置/姿态输入

`升`- 经度
纯量

经度，指定为一个标量，以rad。

依赖

要启用该端口，选择显示位置/姿态投入复选框。

数据类型：双

`μ`- 纬度
纯量

纬度，指定为一个标量，以rad。

依赖

要启用该端口，选择显示位置/姿态投入复选框。

数据类型：双

`H`- 高度
纯量

海拔高度，指定为一个标量，以m。

依赖

要启用该端口，选择显示位置/姿态投入复选框。

数据类型：双

`φ`- 卷
纯量

轧辊，指定为标，在弧度。

依赖

要启用该端口，选择显示位置/姿态投入复选框。

数据类型：单

`θ`- 沥青
纯量

间距，指定为一个标量，以rad。

依赖

要启用该端口，选择显示位置/姿态投入复选框。

数据类型：单

`ψ`- 偏航
纯量

偏航，指定为一个标量，以rad。

依赖

要启用该端口，选择显示位置/姿态投入复选框。

数据类型：单

速度/加速度输入

`α`- 攻角
纯量

迎角，指定为标，在弧度。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`β`- 侧滑角
纯量

侧滑角，指定为一个标量，以rad。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：双

`DΦ/ DT`- 滚转速率
纯量

侧倾率，指定为一个标量，在弧度/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：双

`Dθ/ DT`- 俯仰率
纯量

俯仰率，指定为一个标量，在弧度/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`dψ/ dt的`- 偏航率
纯量

横摆率，指定为一个标量，在弧度/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`V_CAS`- 空速校准
纯量

校准空速，指定为标，在海里。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`climb_rate`- 爬升率
纯量

爬升率，指定为一个标量，以英尺/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`v_北`- 在主体框架北速度
纯量

北速度在主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`v_东`- 在主体框架东速度
纯量

东速度在主体框架，指定为一个标量，以英尺/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`v_下`- 下速度
纯量

向下速度，指定为一个标量，以英尺/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`v_风主体N`- 相对于本地气团车身框架北速度
纯量

北速度相对于本地气团主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`v_风东体`- 在相对于本地气团车架东速度
纯量

东速度相对于本地气团主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`v_{风身体向下}`- 相对于气团向下速度在主体框架
纯量

向下相对于气团主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒的速度。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`一个_X试点`-X在主体框架加速度
纯量

X加速度在主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒²。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`一个_ÿ试点`-ÿ在主体框架加速度
纯量

ÿ加速度在主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒²。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`一个_ž试点`-ž在主体框架加速度
纯量

ž加速度在主体框架，指定为一个标量，在英尺/秒²。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`stall_warning`- 失速的金额
纯量

失速[0-1]的量，指定为一个标量，在ftsec²。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

`slip_degree`- 滑球偏转
纯量

滑球偏转。指定为一个标量，在DEB。

依赖

要启用该端口，选择显示速度/加速度的输入复选框。

数据类型：单

操纵面位置输入

`电梯`- 标准化电梯位置
纯量

归电梯位置，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：双

`elevator_trim_tab`- 标准化升降舵标签位置
纯量

归一化的电梯调整片的位置，指定为一个标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：双

`left_flap`- 归左翼位置
纯量

归左翼位置，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：双

`right_flap`- 标准化右襟翼位置
纯量

归右襟翼位置，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

`left_aileron`- 标准化左侧副翼位置
纯量

标准化左侧副翼位置。指定为一个标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

`right_aileron`- 标准化右副翼位置
纯量

归右副翼位置，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

`舵`- 标准化舵位
纯量

归舵位，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

`nose_wheel`- 标准化前轮位置
纯量

归一化的前轮位置，指定为一个标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

`减速板`- 标准化减速板位置
纯量

归减速板位置，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

`破坏者`- 标准化扰流板位置
纯量

归扰流板位置，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示控制表面的位置输入复选框。

数据类型：单

发动机/燃油输入

`num_engines`- 引擎数
纯量

引擎数，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：UINT32

`eng_state`- 发动机状态
向量

发动机状态（关闭，起动，运行），指定为矢量。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：UINT32

`转`- 发动机转速
向量

发动机RPM，指定为载体，转/分。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：双

`fuel_flow`- 燃油流量
向量

燃料流，指定为载体，加仑/小时。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`fuel_px`- 燃油压力
向量

燃料压力，指定为载体，加仑/小时。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`EGT`- 废气温度
向量

废气温度，指定为载体，在华氏度

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`CHT`- 气缸盖的温度
纯量

汽缸盖温度，指定为载体，在华氏度

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`mp_osi`- 歧管压力
向量

歧管压力，指定为矢量，以psi。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`山雀`- 涡轮进口温度
向量

涡轮入口温度，指定为载体，在华氏度

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`oil_temp`- 油温
向量

油温度，指定为载体，在华氏度

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`oil_px`- 油压
向量

油压，指定为矢量，以psi。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

`num_tanks`- 油箱数
纯量

油箱，指定为标量的数量。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：uin32

`fuel_quantity`- 每油箱燃油量
向量

每罐的燃料量，指定为矢量，在伽。

依赖

要启用该端口，选择显示引擎/燃料输入复选框。

数据类型：单

起落架输入

`num_wheels`- 轮数
UINT32

车轮数量，指定为标量。

依赖

要启用该端口，选择显示起落架输入复选框。

数据类型：uit32

`哇`- 重量轮开关
向量

重量车轮开关上，指定为矢量。

依赖

要启用该端口，选择显示起落架输入复选框。

数据类型：UINT32

`gear_pos`- 起落架归仓
向量

起落架标准化位置，指定为矢量。

依赖

要启用该端口，选择显示起落架输入复选框。

数据类型：单

`gear_steer`- 起落架转向正常化
向量

起落架标准化转向，指定为矢量。

依赖

要启用该端口，选择显示起落架输入复选框。

数据类型：单

`gear_compression`- 起落架标准化压缩
向量

起落架标准化压缩，指定为矢量。

依赖

要启用该端口，选择显示起落架输入复选框。

数据类型：单

环境输入

`AGL`- 地级以上
纯量

地级以上，被指定为一个标量，单位为m。

依赖

要启用该端口，选择显示环境的投入复选框。

数据类型：单

`CUR_TIME`- 当前UNIX^®时间
纯量

当前UNIX时间，指定为一个标量，以秒。

依赖

要启用该端口，选择显示环境的投入复选框。

数据类型：UINT32

`经`- 偏移以秒为UNIX时间
纯量

偏移以秒为UNIX时间，指定为一个标量，以秒。

依赖

要启用该端口，选择显示环境的投入复选框。

数据类型：双

`能见度`- 能见度
纯量

可见性（视觉效果），指定为一个标量，以m。

依赖

要启用该端口，选择显示环境的投入复选框。

数据类型：单

产量

展开全部

`net_fdm`- 对于FlightGear的生成包
排列

对于FlightGear的生成的分组，指定为一个数组。

数据类型：单|双|UINT32

参数

展开全部

`FlightGear的版本`- FlightGear的版本
`v2019.1`（默认）|`v2018.3`|`v2018.2`|`v2018.1`|`v2017.3`|`v2017.1`|`v2016.3`|`v2016.1`|`V3.4`|`V3.2`|`V3.0`|`V2.12`|`V2.10`|`V2.8`|`V2.6`|`V2.4`|`V2.0`

FlightGear的软件版本，从列表中选择。

注意

如果您使用的是FlightGear的版本低于2.0，该模型显示从Simulink的通知万博1manbetx^®升级顾问。请考虑使用升级顾问升级FlightGear的版本。欲了解更多信息，请参阅万博1manbetx支持FlightGear的版本。

程序中使用

块参数：FlightGearVersion

类型：特征向量

值：v2019.1|v2018.3|v2018.2|v2018.1|v2017.3|v2017.1|v2016.3|v2016.1|V3.4|V3.2|V3.0|V2.12|V2.10|V2.8|V2.6|V2.4|V2.0

默认：'v2019.1'

`显示位置/高度的输入`- 位置和高度投入
`上`（默认）|`离`

选中此复选框以包括FlightGear的位置和高度投入net_fdm数据包。

依赖

选中此复选框以使这些输入端口。

信号组1：位置/海拔输入

名称	单位	类型	宽度	描述
`经度`	拉德	双	1	大地经度
`纬度`	拉德	双	1	大地纬度
`高度`	米	双	1	海拔高度
`THETA`	拉德	单	1	沥青
`披`	拉德	单	1	滚
`PSI`	拉德	单	1	偏航

程序中使用

块参数：ShowPositionAttitudeInputs

类型：特征向量

价值观：“关闭” |'上'

默认：'上'

`显示速度/加速度的输入`- 速度和加速度的输入
`离`（默认）|`上`

选中此复选框以包括FlightGear的速度和加速度输入net_fdm数据包。

依赖

选中此复选框以使这些输入端口。

信号组2：速度/加速度输入

名称	单位	类型	宽度	描述
`α`	拉德	单	1	迎角
`公测`	拉德	单	1	侧滑角
`DPHI / DT`	弧度/秒	单	1	滚转速率
`dtheta / DT`	弧度/秒	单	1	俯仰率
`DPSI / DT`	弧度/秒	单	1	偏航率
`VCAS`	结	单	1	标定空速
`climb_rate`	英尺/秒	单	1	爬升率
`v_north`	英尺/秒	单	1	在车身框架北速度
`v_east`	英尺/秒	单	1	在主体框架东速度
`V_DOWN`	英尺/秒	单	1	唐氏速度
`v_wind_body_north`	英尺/秒	单	1	相对于本地气团车身框架北速度
`v_wind_body_east`	英尺/秒	单	1	相对于本地气团车架东速度
`v_wind_body_down`	英尺/秒	单	1	在相对于气团主体框架向下速度
`Axpilot`	英尺/秒²	单	1	X在主体框架加速度
`Aypilot`	英尺/秒²	单	1	ÿ在主体框架加速度
`Azpilot`	英尺/秒²	单	1	ž在主体框架加速度
`stall_warning`	-	单	1	失速的量[0-1]
`slip_deg`	DEB	单	1	滑球偏转

程序中使用

块参数：ShowVelocityAccelerationInputs

类型：特征向量

价值观：“关闭” |'上'

默认：“关”

`显示控制表面的位置输入`- 控制表面的位置输入
`离`（默认）|`上`

选中该复选框以包括FlightGear的控制表面的位置输入net_fdm数据包。

依赖

选中此复选框以使这些输入端口。

信号组3：操纵面位置输入

名称	单位	类型	宽度	描述
`电梯`	1（无量纲）	单	1	标准化电梯位置
`elevator_trim_tab`	1（无量纲）	单	1	标准化升降舵标签位置
`left_flap`	1（无量纲）	单	1	归左翼位置
`right_flap`	1（无量纲）	单	1	标准化右襟翼位置
`left_aileron`	1（无量纲）	单	1	标准化左侧副翼位置
`right_aileron`	1（无量纲）	单	1	标准化右副翼位置
`舵`	1（无量纲）	单	1	标准化舵位
`nose_wheel`	1（无量纲）	单	1	标准化前轮位置
`减速板`	1（无量纲）	单	1	标准化减速板位置
`破坏者`	1（无量纲）	单	1	标准化扰流板位置

程序中使用

块参数：ShowControlSurfacePositionInputs

类型：特征向量

价值观：“关闭” |'上'

默认：“关”

`显示引擎/燃料输入`- 发动机和燃料输入
`离`（默认）|`上`

选中此复选框以包括FlightGear的发动机和燃料投入net_fdm数据包。

依赖

选中此复选框以使这些输入端口。

信号4组：发动机/燃油输入

名称	单位	类型	宽度	描述
`num_engines`	-	UINT32	1	引擎数
`eng_state`	-	UINT32	4	发动机状态（关闭，起动，运行）
`转`	转/分	单	4	发动机转速
`fuel_flow`	加仑/小时	单	4	燃油流量
`fuel_px`	PSI	单	4	燃油压力
`EGT`	华氏度	单	4	废气温度
`CHT`	华氏度	单	4	缸盖温度
`mp_osi`	PSI	单	4	歧管压力
`山雀`	华氏度	单	4	涡轮入口温度
`oil_temp`	华氏度	单	4	油温
`oil_px`	PSI	单	4	油压
`num_tanks`	-	UINT32	1	油箱数
`fuel_quantity`	加仑	单	4	每罐的燃油量

程序中使用

块参数：ShowEngineFuelInputs

类型：特征向量

价值观：“关闭” |'上'

默认：“关”

`显示起落架输入`- 起落架输入
`离`（默认）|`上`

选中此复选框以包括FlightGear的起落架输入net_fdm数据包。

依赖

选中此复选框以使这些输入端口。

信号组5：起落架输入

名称	单位	类型	宽度	描述
`num_wheels`	-	UINT32	3	车轮数量
`哇`	-	UINT32	1	车轮开关重量
`gear_pos`	-	单	3	起落架归仓
`gear_steer`	-	单	3	起落架转向标准化
`gear_compression`	-	单	3	起落架标准化压缩

程序中使用

块参数：ShowLandingGearInputs

类型：特征向量

价值观：“关闭” |'上'

默认：“关”

`显示环境的投入`- 环境的投入
`离`（默认）|`上`

选中此复选框以包括FlightGear的环境投入net_fdm数据包。

依赖

选中此复选框以使这些输入端口。

信号组6：环境输入

名称	单位	类型	宽度	描述
`AGL`	米	单	1	地面以上
`CUR_TIME`	秒	UINT32	1	当前Unix时间
`经`	秒	UINT32	1	偏移以秒为UNIX时间
`能见度`	米	单	1	能见度米（视觉效果）

程序中使用

块参数：ShowEnvironmentInputs

类型：特征向量

价值观：“关闭” |'上'

默认：“关”

`采样时间`- 采样时间
`1/30`（默认）|纯量

指定的采样时间（-1为继承）。

程序中使用

块参数：采样时间

类型：特征向量

值：标

默认：'1/30'

模型的例子

HL-20项目与可选FlightGear的接口

该项目展示了如何NASA的HL-20升力体用的Simulink，Stateflow®航天模块库™软件模型。万博1manbetx车辆模型包括空气动力学，控制逻辑，故障管理系统（FDIR），和发动机控制（FADEC）。它还包括对环境的影响，例如用于着陆阶段风廓线。整个模型模拟接近和使用自动着陆器着陆飞行阶段。为了分析的执行器故障和车辆的稳定性阵风变化的影响，使用“运行故障分析并行”项目的快捷方式。如果安装了并行计算工具箱™，分析并行运行。如果未安装并行计算工具箱™，分析在连续运行。可视化这种模式是通过向FlightGear的，一个开放源码的飞行模拟器包的接口来完成。如果FlightGear的接口不可用，则可以通过关闭利用在变体块中提供的替代数据源的循环模拟模型。在该块中，您可以选择之前保存的数据文件，信号编辑器模块，或一组常数值。 This example requires Control System Toolbox™.

打开示例

也可以看看

FlightGear的预配置的6自由度动画|生成运行脚本|接收来自FlightGear的net_ctrl包|发送net_fdm包到FlightGear的|从FlightGear的解压net_ctrl包

主题

R2006a前推出

航天模块库文件

万博1manbetx

尝试MATLAB，Sim万博1manbetxulink和其他产品s manbetx 845

现在就试用

收拾FlightGear的net_fdm包

描述

端口

输入

位置/姿态输入

升- 经度纯量

依赖

μ- 纬度纯量

依赖

H- 高度纯量

依赖

φ- 卷纯量

依赖

θ- 沥青纯量

依赖

ψ- 偏航纯量

依赖

速度/加速度输入

α- 攻角纯量

依赖

β- 侧滑角纯量

依赖

DΦ/ DT- 滚转速率纯量

依赖

Dθ/ DT- 俯仰率纯量

依赖

dψ/ dt的- 偏航率纯量

依赖

VCAS- 空速校准纯量

依赖

climb_rate- 爬升率纯量

依赖

v北- 在主体框架北速度纯量

依赖

v东- 在主体框架东速度纯量

依赖

v下- 下速度纯量

依赖

v风主体N- 相对于本地气团车身框架北速度纯量

依赖

v风东体- 在相对于本地气团车架东速度纯量

依赖

v风身体向下- 相对于气团向下速度在主体框架纯量

依赖

一个X试点-X在主体框架加速度纯量

依赖

一个ÿ试点-ÿ在主体框架加速度纯量

依赖

一个ž试点-ž在主体框架加速度纯量

依赖

stall_warning- 失速的金额纯量

依赖

slip_degree- 滑球偏转纯量

依赖

操纵面位置输入

电梯- 标准化电梯位置纯量

依赖

elevator_trim_tab- 标准化升降舵标签位置纯量

依赖

left_flap- 归左翼位置纯量

依赖

right_flap- 标准化右襟翼位置纯量

依赖

left_aileron- 标准化左侧副翼位置纯量

依赖

right_aileron- 标准化右副翼位置纯量

依赖

舵- 标准化舵位纯量

依赖

nose_wheel- 标准化前轮位置纯量

依赖

减速板- 标准化减速板位置纯量

依赖

破坏者- 标准化扰流板位置纯量

依赖

发动机/燃油输入

num_engines- 引擎数纯量

依赖

eng_state- 发动机状态向量

依赖

`升`- 经度
纯量

`μ`- 纬度
纯量

`H`- 高度
纯量

`φ`- 卷
纯量

`θ`- 沥青
纯量

`ψ`- 偏航
纯量

`α`- 攻角
纯量

`β`- 侧滑角
纯量

`DΦ/ DT`- 滚转速率
纯量

`Dθ/ DT`- 俯仰率
纯量

`dψ/ dt的`- 偏航率
纯量

`V_CAS`- 空速校准
纯量

`climb_rate`- 爬升率
纯量

`v_北`- 在主体框架北速度
纯量

`v_东`- 在主体框架东速度
纯量

`v_下`- 下速度
纯量

`v_风主体N`- 相对于本地气团车身框架北速度
纯量

`v_风东体`- 在相对于本地气团车架东速度
纯量

`v_{风身体向下}`- 相对于气团向下速度在主体框架
纯量

`一个_X试点`-X在主体框架加速度
纯量

`一个_ÿ试点`-ÿ在主体框架加速度
纯量

`一个_ž试点`-ž在主体框架加速度
纯量

`stall_warning`- 失速的金额
纯量

`slip_degree`- 滑球偏转
纯量

`电梯`- 标准化电梯位置
纯量

`elevator_trim_tab`- 标准化升降舵标签位置
纯量

`left_flap`- 归左翼位置
纯量

`right_flap`- 标准化右襟翼位置
纯量

`left_aileron`- 标准化左侧副翼位置
纯量

`right_aileron`- 标准化右副翼位置
纯量

`舵`- 标准化舵位
纯量

`nose_wheel`- 标准化前轮位置
纯量

`减速板`- 标准化减速板位置
纯量

`破坏者`- 标准化扰流板位置
纯量

`num_engines`- 引擎数
纯量

`eng_state`- 发动机状态
向量

`转`- 发动机转速
向量

`fuel_flow`- 燃油流量
向量

`fuel_px`- 燃油压力
向量

`EGT`- 废气温度
向量

`CHT`- 气缸盖的温度
纯量

`mp_osi`- 歧管压力
向量

`山雀`- 涡轮进口温度
向量

`oil_temp`- 油温
向量

`oil_px`- 油压
向量

`num_tanks`- 油箱数
纯量

`fuel_quantity`- 每油箱燃油量
向量

`num_wheels`- 轮数
UINT32

`哇`- 重量轮开关
向量

`gear_pos`- 起落架归仓
向量

`gear_steer`- 起落架转向正常化
向量

`gear_compression`- 起落架标准化压缩
向量

`AGL`- 地级以上
纯量

`CUR_TIME`- 当前UNIX^®时间
纯量

`经`- 偏移以秒为UNIX时间
纯量

`能见度`- 能见度
纯量

`net_fdm`- 对于FlightGear的生成包
排列

`FlightGear的版本`- FlightGear的版本
`v2019.1`（默认）|`v2018.3`|`v2018.2`|`v2018.1`|`v2017.3`|`v2017.1`|`v2016.3`|`v2016.1`|`V3.4`|`V3.2`|`V3.0`|`V2.12`|`V2.10`|`V2.8`|`V2.6`|`V2.4`|`V2.0`

`显示位置/高度的输入`- 位置和高度投入
`上`（默认）|`离`

`显示速度/加速度的输入`- 速度和加速度的输入
`离`（默认）|`上`

`显示控制表面的位置输入`- 控制表面的位置输入
`离`（默认）|`上`

`显示引擎/燃料输入`- 发动机和燃料输入
`离`（默认）|`上`

`显示起落架输入`- 起落架输入
`离`（默认）|`上`

`显示环境的投入`- 环境的投入
`离`（默认）|`上`

`采样时间`- 采样时间
`1/30`（默认）|纯量