车辆暖通空调系统

本示例对车辆加热、通风和空调（HVAC）系统中的湿空气流进行建模。车辆驾驶室表示为与外部环境进行热交换的湿空气体积。湿空气流经再循环活门、鼓风机、蒸发器、混合风门和加热器，然后返回座舱。再循环活门选择来自座舱或外部环境的进气流量。搅拌机门将加热器周围的气流分流，以控制温度。

模型可以在两种模式下进行模拟：预定义系统输入或手动系统输入。对于预定义的系统输入，HVAC系统的控制设置在信号生成器块中指定。对于手动系统输入，可以在运行时使用仪表板控件调整控件设置。

加热器芯和蒸发器是使用e-NTU方法的热交换器的基本实现。它们是基于Simscape的自定义组件™ 基础潮湿空气库。