定期信号的时间同步平均信号GydF4y2Ba
计算常规信号GydF4y2BayGydF4y2Ba
= tsaregular(GydF4y2BaXGydF4y2Ba
那GydF4y2BaFS.GydF4y2Ba
那GydF4y2Barpm.GydF4y2Ba
那GydF4y2Ba订单GydF4y2Ba
)GydF4y2BayGydF4y2Ba
时间同步平均(TSA)信号矢量GydF4y2BaXGydF4y2Ba
使用抽样率GydF4y2BaFS.GydF4y2Ba
,转速GydF4y2Barpm.GydF4y2Ba
以及待保留的订单GydF4y2Ba订单GydF4y2Ba
。GydF4y2BayGydF4y2Ba
通过保留初级频率,组件来计算GydF4y2Ba订单GydF4y2Ba
以及他们各自的谐波GydF4y2BaXGydF4y2Ba
。您可以使用GydF4y2BayGydF4y2Ba
进一步提取旋转机械条件指标以进行预测维护。例如,提取GydF4y2BaFM0.GydF4y2Ba指标从GydF4y2BayGydF4y2Ba
在识别齿轮箱中的齿轮齿破损或厚重磨损等重大变化是有用的。GydF4y2Ba
计算常规信号GydF4y2BayGydF4y2Ba
= tsaregular(GydF4y2BaXGydF4y2Ba
那GydF4y2BaT.GydF4y2Ba
那GydF4y2Barpm.GydF4y2Ba
那GydF4y2Ba订单GydF4y2Ba
)GydF4y2BayGydF4y2Ba
TSA信号矢量GydF4y2BaXGydF4y2Ba
相应的时间值来自GydF4y2BaT.GydF4y2Ba
。GydF4y2Ba
计算常规信号GydF4y2BayGydF4y2Ba
= tsaregular(GydF4y2BaXT.GydF4y2Ba
那GydF4y2Barpm.GydF4y2Ba
那GydF4y2Ba订单GydF4y2Ba
)GydF4y2BayGydF4y2Ba
存储在时间表中的TSA信号GydF4y2BaXT.GydF4y2Ba
。GydF4y2BaXT.GydF4y2Ba
必须包含单个数字列变量。GydF4y2Ba
[GydF4y2Ba
返回幅度频谱GydF4y2BayGydF4y2Ba
那GydF4y2BaS.GydF4y2Ba
] = Tsaregular(GydF4y2Ba___GydF4y2Ba)GydF4y2BaS.GydF4y2Ba
常规信号GydF4y2BayGydF4y2Ba
。GydF4y2BaS.GydF4y2Ba
是使用归一化快速傅里叶变换(FFT)计算的幅度谱GydF4y2BayGydF4y2Ba
。GydF4y2Ba
___GydF4y2Ba= tsaregular(GydF4y2Ba___GydF4y2Ba那GydF4y2Ba
允许您使用一个或多个名称值对参数指定其他参数。您可以使用任何先前输入和输出参数使用此语法。GydF4y2Ba名称,价值GydF4y2Ba
)GydF4y2Ba
Tsaregular(GydF4y2Ba___GydF4y2Ba)GydF4y2Ba
没有输出参数绘制原始和常规TSA信号的时域和频域图。GydF4y2Ba
常规信号GydF4y2Ba
通过从信号频谱中保留以下方式从TSA信号计算常规信号:GydF4y2Ba
轴频率及其谐波GydF4y2Ba
齿轮啮合频率及其谐波GydF4y2Ba
可选地,在'中指定的边带GydF4y2Banumsidebands.GydF4y2Ba
'在齿轮啮合频率及其谐波上GydF4y2Ba
Tsaregular.GydF4y2Ba
使用带宽等于轴速度乘以值的值GydF4y2Banumsidebands.GydF4y2Ba
',围绕兴趣的频率,计算GydF4y2BayGydF4y2Ba
从TSA信号。常规信号与通过方程的残余信号有关GydF4y2Ba
。如果一阶边带保留在常规信号中,那么,GydF4y2Ba
。GydF4y2Ba
幅度谱GydF4y2Ba
常规信号的幅度谱如下计算,GydF4y2Ba
这里,GydF4y2BayGydF4y2Ba
是常规信号。GydF4y2Ba
[1] McFadden,P.D.“通过啮合振动的时域平均值的信号处理来检查用于早期检测齿轮故障的技术。”GydF4y2BaAero推进技术备忘录434GydF4y2Ba。墨尔本,澳大利亚:航空研究实验室,1986年4月。GydF4y2Ba
[2]Večeř,P.,Marcel Kreidl和R.Šmíd。“变速箱监测系统的条件指示。”GydF4y2BaActa PolytechnicaGydF4y2Ba45.6(2005),第35-43页。GydF4y2Ba
[3] Zakrajsek,J.J.,Townsend,D.P和Decker,H. J.“齿轮故障检测方法分析应用于点疲劳失效数据。”GydF4y2Ba技术备忘录105950.GydF4y2Ba。美国宇航局,1993年4月。GydF4y2Ba
[4] Zakrajsek,James J.“齿轮网故障预测技术的调查。”美国国家航空航天局克利夫兰·奥·刘易斯研究中心,1989年。No. NASA-E-5049。GydF4y2Ba