航空区块集

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航空区块集

航空宇宙機のダイナミクスのモデル化、シミュレーション、解析

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大気圏内の飛行体のモデル化

ブロックを使用すると,さまざまな飛行条件や環境条件下での大気圏内における飛行プラットフォームのダイナミクスのモデル化,シミュレーションの実行,システムの挙動の把握が可能です。

質点3自由度,および6自由度の運動方程式

運動方程式ブロックを使用して、不変質量または可変質量による大気圏内飛行体の質点と 3.自由度および 6.自由度のダイナミクスをモデル化し、シミュレーションします。また、機体、風、地球中心地球固定 (ECEF)座標系の運動方程式の表現を定義できます。モデルの整合性を確認するため、座標系間の変換および単位変換を行います。

航空宇宙機のための機体固定座標系。

数据概要導関数

デジタルの数据概要(系统)空力係数をMATLAB®にインポートして,固定翼機ジオメトリをモデル化します。次に,万博1manbetx®で機体にかかる空気力学的な力やモーメントをシミュレーションします。

系统の空力係数の使用例。

リファレンス アプリケーション

すぐにシミュレーション可能な例を使用して、航空区块集で航空機のダイナミクスをモデル化する方法をご紹介します。

ハイブリッド航空機向けダイナミクスのモデル例。

宇宙船のシミュレーション

立方卫星运载工具および 航天器动力学ライブラリ ブロックを使用して、小型衛星の運動およびダイナミクスをモデル化、シミュレーション、解析、可視化します。太陽系の天体暦データを使用して、ユリウス暦の特定の日の天体の位置と速度を計算し、地球の章動と月の秤動について表現します。

立方体卫星および宇宙船ダイナミクス

衛星やコンスタレーションの運動とダイナミクスをモデル化します。さまざまなレベルの忠実度で軌道を伝播し,機体の姿勢操作に必要な回転を計算します。航空航天工具箱の卫星塞纳里奥号オブジェクトを使用して,軌道を可視化し,高レベルのミッションプランニングを行います。

轨道传播算子ブロックでモデル化された衛星コンスタレーションの可視化。

惑星暦

万博1manbetx模拟で、美国宇航局喷气推进实验室(JPL)から取得したチェビシェフ係数を使用して、ユリウス暦の特定の日における太陽系小天体の、特定の物体中心に対する相対的な位置と速度について表現します。地球の章動と月の秤動を組み込むことにより、モデルの精度を向上させることができます。

太陽系の天体の属性を表現するブロック。

リファレンス アプリケーション

すぐにシミュレーションできる宇宙船の例を使って始めます。

すぐにシミュレーションできる,衛星軌道の高レベルなミッション計画を提供する例。

GNCおよび飛行解析

テンプレートや関数を使用して,航空宇宙機の動的応答に関する高度な解析を行い,GNCブロックを使用して飛行の制御や調整を行います。

誘導、ナビゲーション、および制御

誘導ブロックでは2機の機体間の距離を演算できます。ナビゲーションブロックでは,加速度計,ジャイロスコープ,慣性計測装置(IMU)をモデリングできます。制御ブロックでは,航空宇宙機の運動を制御できます。

手のひらサイズのドローンのGNCモデルの例。

飛行制御解析

航空区块集および万博1manbetxSimulink控制设计™を使用して,航空宇宙機の動的応答の高度な解析を実行できます。初回使用時にはテンプレートを使用し,関数を使用してmil - f - 8785 - c規格およびmil - std - 1797 a万博1manbetx規格に基づいて仿真软件でモデル化された機体の飛行特性の計算と解析を実行します。

解析開始時には組み込みテンプレートを使用。

環境モデル

検証済みの環境モデルを使用して,標準大気,重力、磁場のプロファイルを表現したり,標準的な風況を実装したりできます。

大気

ブロックを使用して、国际标准大气(ISA)や 1976年标准大气扩展委员会(COESA)の大気モデルなど、標準大気の数学表現を実装できます。

科萨大気モデルを使用した 德哈维兰海狸の例。

重力と磁場

標準的なモデルを使用して、重力や磁場を計算します。环境ライブラリのブロックでは、EGM2008、WMM2020、IGRF13などの 地球位模型、世界磁模型、国际地磁参考场を実装することができます。また、アドオン エクスプローラーを介してダウンロード可能なジオイドデータを基に、高さや起伏を計算することもできます。

IGRF-13磁場モデルを使用して、地球の磁場と永年変化を計算します。

MIL-F-8785C、MIL-HDBK-1797、および 美国海军研究实验室水平风模型(HWM)の標準による数学表現などを適用し、飛行シミュレーションで風の影響を考慮します。

ウィンドシア,突風,乱気流の発生をシミュレーションしたHL-20の着陸。

飛行の可視化

標準的なコックピット計器を使用したり,そのシミュレーションをFlightGearフライトシミュレーターに接続したりすることにより,機体の飛行力学を可視化します。

飛行計器

飛行計器ブロックを使用してナビゲーション変数を表示できます。対気速度計,上昇率計,排気温度計,高度計,人工水平儀,旋回傾斜計などの飞行仪器ライブラリのブロックを使用することができます。

飛行計器ブロックで飛行データを表示。

フライトシミュレーターインターフェイス

FlightGearフライトシミュレーターとのインターフェイスを使用して,航空宇宙機のダイナミクスを3 d環境で可視化します。まずはNASAのHL-20リフティングボディ宇宙往還機を使用した実行例をご覧ください。

FlightGearでのHL-20のシミュレーションの可視化例。

機体コンポーネント

線形および非線形のアクチュエーターなどの機体コンポーネント,人間のパイロットの挙動,エンジンシステムをモデル化します。

アクチュエーター

固有振動数,減衰比,レートの制限,偏差の制限に基づいて線形および非線形のアクチュエーターを表現します。

非線形アクチュエーターを,そのダイナミクスを導き出すことなくモデル化します。

パイロットモデル

伝達関数を使用して動的モデル内でパイロットの応答を考慮し,パイロットの反応時間を表現します。パイロットモデルライブラリには 3 種類のブロックが含まれていて、双一次 (Tustin) 変換、精度、交差の各モデルを実装できます。

双一次(Tustin)変換パイロットモデルの伝達関数を表現するブロック。

エンジンシステム

涡扇发动机系统ブロックは、特定のスロットル位置、マッハ数、高度における制御されたターボファン エンジン システムの推力および燃料の質量流量を計算します。

エンジンとコントローラーの両方を含む涡扇发动机系统ブロック。

大韩航空,モデルベースデザインで无人机飛行制御ソフトウェア開発と検証を加速

韩国航空では、飛行制御則や操作ロジックの設計およびシミュレーションを行い、量産コードの生成と検証、希尔テストを行いました。