“基于FMCW技术的汽车自适应巡航控制”实例的负速度响应。
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MathWorks支万博1manbetx援小组
2019年2月11日
编辑:
MathWorks支万博1manbetx援小组
2021年9月8日
我照着上面的例子做了//www.tianjin-qmedu.com/help/radar/ug/automotive-adaptive-cruise-control-using-fmcw-technology.html。
我使用“plotResponse”来绘制距离-速度图,但它以相反的符号显示速度。
例如,如果汽车速度设置为20米/秒,雷达速度设置为15米/秒,多普勒距离图显示的峰值为-5米/秒。
这是预期的行为吗?
接受的答案
MathWorks支万博1manbetx援小组
2021年9月2日
编辑:MathWorks支万博1manbetx援小组
2021年9月8日
是的,这是预期的行为。
差额按下式计算:
(雷达速度-汽车速度)
所以,在在这种情况下,两种速度之间的差值为-5米/秒,在生成的图中观察到峰值为-5米/秒。
如果你把这两个速度反转,那么你会观察到5米/秒的峰值。
请查看所附示例代码以进一步理解上述概念。