从系列:改善你的赛车发展
Christoph Hahn,Sebastian Castro, Swarooph Seshadri, MathWorks
为车辆动力学建模,以模拟车辆运行时间,预测能源消耗,或调整悬架系统。MathWorks的Christoph Hahn、Sebastian Castro和Swarooph Seshadri向您介绍了物理建模的好处,并更新了即将发布的针对公式学生团队的在线培训。
使用一个整个方程式学生车辆的物理模拟, Swarooph向您介绍Simscape的基础知识™。他将重点放在公式学生团队的可能性上,描述了模型的结构以及如何使其适应您的需求。您可以在短时间内使用内置模块(如通用引擎)构建一个健壮而简单的模型,而附加组件允许您生成物理系统(如电池或齿轮箱)的详细模型。
Swarooph会把你介绍给a悬挂装置的三维多体仿真与SimMechanics™。模型和仿真结果可以在三维动画中显示,无需进一步的努力,从而可以快速地研究几何形状的变化及其对系统的影响。
在演示的第二部分中,Sebastian通过将物理建模与通常的框图进行比较,深入了解了物理建模的基础知识。这两种方法都可以在一个Simulink模型中使用,从而将优势结合起来。万博1manbetx
最后,Christoph宣布a互补的在线培训对于所有的公式学生团队,包括物理建模与Simscape。
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