AUTOSAR汽车开放系统架构(AUTomotive Open System ARchitecture)是由汽车制造商、供应商和工具开发人员共同开发的开放的标准化汽车软件架构。MathWorks是AUTOSAR高级会员，并积极参与该标准的开发，重点关注如何在AUTOSAR开发过程中使用基于模型的设计。
AUTOSAR标准提供了两个平台来支持当前和下一代汽车ecu。万博1manbetx首先是Classic平台，用于动力系统、底盘、车身和内部电子设备等传统应用。第二种是Adaptive平台，用于计算密集型应用，如高度自动化驾驶、Car-to-X、空中软件更新或作为物联网一部分的车辆。基金会AUTOSAR标准加强了AUTOSAR平台之间的互操作性。
万博1manbetx®本机支持AUTOS万博1manbetxAR。AUTOSAR Blockset允许工程师将Simulink模型映射到万博1manbetxAUTOSAR Classic或Adaptive规范。您还可以使用Embedded Coder生成产品C和c++ AUTOSAR代码®．万博1manbetxSimulink、AUTOSAR Blockset和Embedded Co万博1manbetxder支持与AUTOSAR架构的双向集成，如下所示。
“万博1manbetxSimulink和Embedded Coder使我们的客户能够专注于开发应用软件，而不是担心autosar特定的细节。通过基于模型的设计，他们能够在ECU测试之前通过循环模型测试验证需求。”
马赫什·吉瓦里，KPIT报道
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客户成功
- 菲亚特克莱斯勒汽车公司:利用基于模型的设计、自动代码生成和AUTOSAR构建和实现发动机控制应用程序，用于批量生产
- LG化学:基于模型设计的混合动力汽车电池管理系统autosar兼容软件开发
- IDNEO:利用基于模型的设计开发和测试AUTOSAR软件组件和复杂设备驱动程序
- 福特汽车公司:应用基于模型的设计过程和工具的软件开发(14:55)
- A123系统:基于模型的工作流中的持续集成(29)
- Navistar:基于模型的汽车生产软件开发的增强数据字典(11)
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