说明了如何使用建模来快速探索混合动力和电动飞机区域中的设计空间，并将结果与​​设计标准进行比较。此过程可以减少设计迭代的数量，并确保最终设计满足系统级别的要求。

传播卫星星座的轨道，并在单个卫星和几个地面站之间计算和可视化访问间隔。它用：

计算和可视化卫星和地面站之间的视线访问间隔。它用：

模型的六个航天器的航天器或航天器星座的六个自由度刚体动力学，带有航天器动力学块从航空航天区块中进行的。

“从事Lunar模块数字自动驾驶仪的设计是我作为工程师职业的亮点。当尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）离开LM（月球模块）到月球表面时，每位为阿波罗计划做出贡献的工程师都感到骄傲感和成就。我们已经成功实现了我们的目标。我们开发了以前从未存在过的技术，并且通过努力工作和对细节的细致关注，我们创造了一个完美无缺的系统。”- Richard J. Gran，Apollo 11 Moon Landing：当时和现在的航天器设计

计算和可视化Apollo命令和服务模块（CSM）和月球表面上的漫游者之间的视线访问间隔。该模块的轨道是使用Apollo CSM模块的月球轨道参数的NASA报告变化[2]的NASA报告变化进行建模的。这是NASA为阿波罗计划研究的月球轨道。示例使用：