Simscape动力传动系统

Simscape动力传动系统

对旋转和平移机械系统进行建模和仿真

开始:

车辆动力系统

用于客运、越野和定制车辆的混合动力、纯电动和传统动力系统模型。

评估体系结构

快速组装动力总成模型和比较性能与系统要求。集成电池、变速器、发动机和太阳能电池来测试混合动力设计。自动驾驶循环测试在任何条件下。

两种模式的混合传动,三个行星齿轮组和四个离合器。

尺寸组件

改变发动机排量,齿轮比,电机大小和电池容量,以评估车辆水平的性能。包括损失和热效应。找到一组最优的组件,以最大限度地提高燃油经济性和能源效率。

带有开式和限滑差速器的四轮驱动车辆模型。

设计控制算法

处理混合动力传动系统模式转换和变速箱档位选择的模型逻辑。分析发动机、电机和执行器控制器的稳定性和鲁棒性。防抱死和再生制动系统的设计算法。

带有四速变速器和控制器的车辆模型,控制器实现为状态机。

车辆变速器

使用模板或组装定制设计来评估系统性能和开发传输控制系统。

创建自定义传输模型

变速箱的模型包括传动比、离合器和动力源的任意组合。包括非线性和退化组件行为的影响。在详细和抽象变体之间轻松切换,以加速测试。

一种双离合器传动模型,其中齿轮预选通过狗离合器完成。

包括热效应

指定齿轮、离合器和其他部件的温度相关行为。连接到热网络以模拟组件和环境之间的热传递。评估温度对组件和系统级性能的影响。

用于确定热产生如何影响传动系统组件的效率和温度的热变量。

评估损失

指定与载荷、几何和温度有关的齿轮损失。优化您的设计,最大限度地减少网格和粘性损失对系统级性能的影响。

一辆带有动力分离混合动力传动装置的汽车模型。

工业机械

使用定制模型来确定负载和设计工业机械的控制系统。

细化需求

执行动态和静态测试,以验证在各种场景下的预期机械负载。确定执行机构和机构的扭矩、速度和循环时间要求。将系统级需求映射到单个组件。

一种电动车窗机构,由一个电缆卷筒和四个滑轮组成,所有滑轮均由电缆连接。

根据您的需要定制模型

创建自定义模型的齿轮,皮带,离合器,制动器,引擎,和其他组件的机制。使用基于MATLAB的Simscape语言对定制组件进行建模。增加非线性效应或简化模型,以进行实时仿真。

一种由自锁丝杠和单向离合器组成的步进机构。

分析振动

增加扭转和横向灵活性的轴在您的设计。用基于曲柄角度和基于噪声的源激发振动。利用MATLAB分析振动的影响,并设计控制系统来补偿这些影响。

直升机汽油发动机模型和通过行星齿轮组向主旋翼和尾翼提供动力的传动装置。

容错

通过在故障条件下验证设计,将损失、设备停机时间和成本降至最低。

创建健壮的设计

为组件指定失效标准,包括时间、负载或温度条件。模型降低了部件的行为,如磨损的齿轮齿或增加摩擦。自动配置模型,有效地验证设计针对故障条件。

由六个摩擦离合器控制的Ravigneaux齿轮组和行星齿轮组的变速箱模型,允许七个正向比,一个反向比和空挡。

执行预测性维护

生成数据以训练预测性维护算法。在常见和罕见的场景下使用虚拟测试验证算法。通过确保在适当的时间间隔进行维护,减少停机时间和设备成本。

三缸往复泵模型有泄漏,堵塞,轴承故障。

尽量减少损失

计算机械部件消耗的功率。验证部件是否在其安全操作区域内运行。自动模拟特定事件和测试场景集,并在MATLAB中对结果进行后期处理。

并联混合动力传动系统的模型,将电力和内燃机的动力并联应用。

虚拟测试

在硬件原型无法轻松测试的条件下验证系统行为。

测试更多的场景

使用MATLAB自动配置您的模型测试通过选择变量,设置环境条件,并准备实验设计。使用分区局部解算器对带离合器的系统进行快速仿真。在多核桌面或集群上并行运行测试集或参数扫描。

通过一个变速器和两个差速器直接连接发动机和所有四个轮子的汽车模型。

准确预测行为

使用线性方程组、非线性方程组和基于事件的逻辑对齿轮和离合器行为进行建模。自动调整参数以匹配测量数据。在Simulink中自动控制步长和公差,以确保精确的结果。万博1manbetx

使用Ravigneaux齿轮块和五个摩擦离合器建模的四速变速箱。

自动分析

在多个驱动周期中测试设计以评估系统效率。计算fft来分析设计中的振动。使用MATLAB自动仿真运行和结果的后处理。

由直齿轮传动、蜗轮传动和链传动组成的机械传动系统驱动的两个分切辊的金属给料机模型。

模型部署

在整个开发过程中使用模型,包括嵌入式控制器的测试。

没有硬件原型的测试

将Simscape Driveline模型转换为C代码,使用dSPACE上的硬件在环测试来测试嵌入式控制算法®、Speedgoat、OPAL-RT等实时系统。通过使用生产系统的数字孪生系统配置测试来执行虚拟调试。

电动汽车液冷永磁同步电动机模型。

加速优化

将Simscape Driveline模型转换为C代码以加速模拟。通过将模拟部署到一台机器上的多核、计算集群中的多台机器或云上,并行运行测试。

由齿轮传动轴驱动并由双蹄制动器控制的绞车模型。

与其他团队合作

对包括整个Simscape产品系列的高级组件和功能的模型进行调优和模拟,而不需要为每个Simscape附加产品购买许可证。与外部团队共享受保护的模型,以避免暴露IP。

机械和液压系统集成在这个模型的发动机通过液压控制离合器驱动负载。

Simscape平台

在单个模拟环境中进行测试,以识别集成问题。

为整个系统建模

在单一环境中测试电气、磁、热、机械、液压、气动和其他系统的集成。尽早识别集成问题并优化系统级性能。

自定义模型以满足您的需要

使用基于MATLAB的Simscape语言来定义自定义组件,这些组件为您想要执行的分析捕获正确的保真度。通过使用模块化接口创建可重用的参数化程序集来提高效率。

控制具有不平衡臂的末端效应器方向的操纵器模型。

将设计团队聚集在一起

使软件程序员和硬件设计人员能够在设计过程的早期与整个系统的可执行规范进行协作。利用模拟探索整个设计空间。

用弹簧和阻尼器表示的绳索提升有效载荷的液压机械提升机模型。

MATLAB和Simu万博1manbetxlink

通过自动化在整个系统模型上执行的任务来更快地优化设计。

自动化任何任务与MATLAB

使用MATLAB自动化任何任务,包括模型组装、参数化、测试、数据采集和后处理。为常见任务创建应用程序,以提高整个工程组织的效率。

使用齿轮和离合器对限滑差速器进行建模,并使用MATLAB变量进行参数化,以实现参数扫描。

优化系统设计

使用Si万博1manbetxmulink在单个环境中集成控制算法、硬件设计和信号处理。应用优化算法为您的系统找到最佳的总体设计。

用于优化燃油经济性研究的串联混合动力变速箱模型。

缩短开发周期

使用验证和确认工具减少设计迭代次数,以确保需求完整且一致。通过在整个开发周期中持续验证,确保满足系统级需求。

带有倒档的五速变速器模型。