Simscape动力传动系统
对旋转和平移机械系统进行建模和仿真
Simscape动力传动系™ （原SimDriveline）™) 提供用于建模和模拟旋转和平移机械系统的组件库。它包括蜗轮、丝杠和车辆组件（如发动机、轮胎、变速箱和变矩器）的模型。您可以使用这些组件对industria直升机传动系中的机械动力传输进行建模l机械、汽车动力系统和其他应用。您可以使用Simscape中的组件将电气、液压、气动和其他物理系统集成到您的模型中™ 产品系列。s manbetx 845
Simscape Driveline帮助您开发控制系统和测试系统级性能。您可以使用MATLAB创建自定义组件模型®基于Simscape语言，支持基于文本的物理建模组件、域和库的创作。您可以使用MATLAB变量和表达式参数化您的模型，并在Simulink中为物理系统设计控制系统万博1manbetx®.将模型部署到其他仿真环境，包括循环（HIL）系统，Simscape Driveline支持C代码生成。万博1manbetx
开始：
评估体系结构
快速组装动力总成模型和比较性能与系统要求。集成电池、变速器、发动机和太阳能电池来测试混合动力设计。自动驾驶循环测试在任何条件下。
带有三个行星齿轮组和四个离合器的双模混合动力变速箱。
尺寸组件
改变发动机排量、传动比、电机尺寸和电池容量，以评估车辆级别的性能。包括损失并考虑热效应。找到一组最佳组件，以最大限度地提高燃油经济性和能源效率。
带有开式和限滑差速器的四轮驱动车辆模型。
设计控制算法
处理混合动力传动系统模式转换和变速箱档位选择的模型逻辑。分析发动机、电机和执行器控制器的稳定性和鲁棒性。防抱死和再生制动系统的设计算法。
具有四速变速箱和作为状态机实现的控制器的车辆模型。
创建自定义传输模型
具有齿轮比，离合器和电源的任何组合的模型变速器。包括非线性和降解组分行为的影响。轻松切换在详细和抽象的变体之间以加速测试。
双离合器变速器模型，其中通过爪形离合器进行档位预选。
包括热效应
指定齿轮、离合器和其他部件的温度相关行为。连接到热网络以模拟组件和环境之间的热传递。评估温度对组件和系统级性能的影响。
用于确定热产生如何影响传动系统组件的效率和温度的热变量。
配备动力分离式混合动力变速箱的车辆模型。
细化需求
执行动态和静态测试，以验证在各种场景下的预期机械负载。确定执行机构和机构的扭矩、速度和循环时间要求。将系统级需求映射到单个组件。
一种电动车窗机构，由一个电缆卷筒和四个滑轮组成，所有滑轮均由电缆连接。
根据您的需要定制模型
创建带有齿轮、皮带、离合器、制动器、发动机和其他部件的机构自定义模型。使用基于MATLAB的Simscape语言对自定义部件建模。添加非线性效果或简化模型以进行实时仿真。
由自锁丝杠和单向离合器构成的步进机构。
分析振动
增加扭转和横向灵活性的轴在您的设计。用基于曲柄角度和基于噪声的源激发振动。利用MATLAB分析振动的影响，并设计控制系统来补偿这些影响。
直升机汽油发动机和变速箱的模型，通过行星齿轮组向主旋翼和尾旋翼提供动力。
创建健壮的设计
指定组件的故障标准，包括基于时间、负载或温度的条件。对降级的组件行为（如磨损的轮齿或增加的摩擦）进行建模。自动配置模型以根据故障条件有效验证设计。
带有拉维诺齿轮组和行星齿轮组的变速箱模型，由六个摩擦离合器控制，允许七个前进档、一个倒档和空档。
执行预测性维护
生成数据以训练预测性维护算法。在常见和罕见的场景下使用虚拟测试验证算法。通过确保在适当的时间间隔进行维护，减少停机时间和设备成本。
具有泄漏、堵塞和轴承故障的三缸往复泵模型。
尽量减少损失
计算机械部件消耗的功率。验证部件是否在其安全操作区域内运行。自动模拟特定事件和测试场景集，并在MATLAB中对结果进行后期处理。
并联混合动力变速器模型，电力和内燃机功率并联应用。
测试更多的场景
使用MATLAB通过选择变量、设置环境条件和准备实验设计自动配置模型进行测试。使用分区局部解算器快速模拟带离合器的系统。在多核桌面或群集上并行运行测试集或参数扫描。
通过一个变速器和两个差速器直接连接发动机和所有四个轮子的汽车模型。
准确预测行为
使用线性方程组、非线性方程组和基于事件的逻辑对齿轮和离合器行为进行建模。自动调整参数以匹配测量数据。在Simulink中自动控制步长和公差，以确保精确的结果。万博1manbetx
使用Ravigneaux齿轮块和五个摩擦离合器建模的四速变速箱。
自动分析
在多个驱动周期中测试设计以评估系统效率。计算fft来分析设计中的振动。使用MATLAB自动仿真运行和结果的后处理。
带有两个纵切辊的钣金送料机模型，通过由正齿轮系、蜗轮和链传动组成的机械传动系统驱动。
没有硬件原型的测试
将Simscape Driveline模型转换为C代码，使用dSPACE上的硬件在环测试来测试嵌入式控制算法®、Speedgoat、OPAL-RT等实时系统。通过使用生产系统的数字孪生系统配置测试来执行虚拟调试。
电动汽车中的液冷永磁同步电动机模型。
加速优化
将Simscape传动系模型转换为C代码以加速模拟。通过将模拟部署到一台机器上的多个核心、计算集群中的多台机器或云上，并行运行测试。
由齿轮传动轴驱动并由双蹄制动器控制的绞车模型。
与其他团队合作
对包括整个Simscape产品系列的高级组件和功能的模型进行调优和模拟，而不需要为每个Simscape附加产品购买许可证。与外部团队共享受保护的模型，以避免暴露IP。
机械和液压系统集成在这个模型的发动机通过液压控制离合器驱动负载。
为整个系统建模
在单一环境中测试电气、磁、热、机械、液压、气动和其他系统的集成。尽早识别集成问题并优化系统级性能。
自定义模型以满足您的需要
使用基于MATLAB的Simscape语言来定义自定义组件，这些组件为您想要执行的分析捕获正确的保真度。通过使用模块化接口创建可重用的参数化程序集来提高效率。
控制具有不平衡臂的末端效应器方向的操纵器模型。
将设计团队聚集在一起
使软件程序员和硬件设计师能够在设计过程的早期与整个系统的可执行规范协作。使用模拟探索整个设计空间。
用弹簧和阻尼器表示的绳索提升有效载荷的液压机械提升机模型。
自动化任何任务与MATLAB
使用MATLAB自动执行任何任务，包括模型装配，参数化，测试，数据采集和后处理。为常见任务创建应用程序以提高整个工程组织的效率。
使用齿轮和离合器对限滑差速器进行建模，并使用MATLAB变量进行参数化，以实现参数扫描。
优化系统设计
使用Si万博1manbetxmulink在单个环境中集成控制算法、硬件设计和信号处理。应用优化算法为您的系统找到最佳的总体设计。
用于优化燃油经济性研究的串联混合动力变速箱模型。
带有倒档的五速变速器模型。
