传动系

变速箱、变矩器、差速器和控制器

在动力传动系中,变速箱和传动系构成传动系。变速箱将发动机扭矩转换为驱动轴扭矩。传动系将驱动轴扭矩转换为轴扭矩。使用变速箱和传动系块组装传动系,以确定扭矩容量大小和齿轮比对性能的影响。

阻碍

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限滑差速器 作为行星锥齿轮的有限差速机构
开式差速器 差速器作为行星锥齿轮
纵轮 带盘式、鼓式或映射式制动器的纵轮
自动手动变速器 理想的自动手动变速器
无级变速器 带独立半径控制的推带式无级变速器
双离合器变速器 向驱动轴施加扭矩的双离合器变速器
理想固定齿轮传动 无离合器或同步的理想固定齿轮变速器
自动变速器控制器 带离合器打开、关闭和同步正时的自动手动变速箱控制器
CVT控制器 无级变速器控制器
离散余弦变换控制器 双离合器变速器控制器
盘式离合器 理想盘式离合器联轴器
变速箱 理想旋转齿轮箱
行星齿轮 带太阳、齿圈和托架的理想行星齿轮
转动惯量 理想机械转动惯量
劈裂扭转柔度 分体式扭转耦合器
变矩器 由叶轮、涡轮和定子组成的三部分式变矩器
扭转柔度 平行弹簧阻尼器

特色实例