为了简化模型的外观,结合各个信号到使用这些技术的复合信号:
虚拟巴士
Nonvirtual公交车
复用信号
级联信号
对于复合信号的详细比较,请参阅复合信号的类型。
虚拟总线满足大多数建模要求信号组合成复合信号,并给你的灵活性,结合不同类型的信号。
万博1manbetxSimulink.Bus |
指定总线的性能 |
万博1manbetxSimulink.BusElement |
指定总线的元素的属性 |
将信号组合成虚拟总线,只影响视觉外观。
显示关于总线,诸如路径和种类总线信息。
识别支持总线作为输入的块。万博1manbetx
在总线元素和输出总线元素块中用于总线输入和输出。
更改嵌套的公交车和它们的元素的顺序和层次。
使用一个总线分配块将值分配给总线的元件。
指定为用于客车的初始条件总线元件值。
识别导致隐藏的建模模式总线向量和信号转换块。
创建或使用子系统引用或自定义库巴士互动分享块。
显示接口,通过嵌套的层次跟踪信号,注释信号特征,并查看与信号相关的单元。
用Simulink指定总线属性。万博1manbetx总线对象
理解万博1manbetxSimulink.Bus
对象的使用和实现。
使用函数和类定义公共汽车
对象和总线元件,从块创建总线对象,或创建公共汽车
对象从MATLAB®数据。
通过编写提供所需功能的MATLAB函数来定制总线编辑器导入和导出命令。使用Simulink注册这些函数万博1manbetx®定制经理。
将虚拟总线转换为影响仿真和代码生成的非虚拟总线。
使信号的采样时间相同,这样就可以将它们分组在非虚拟总线中。
代码生成使用结构来表示非虚拟总线。可以控制初始条件结构字段的数据类型。
将非虚拟总线连接到引用模型的输入和输出。
通过组合具有相同总线类型(使用相同的)的非虚拟总线来简化模型公共汽车
对象)转换为总线数组。
总线的使用阵列中的模型中,数据总线的负载阵列和公共汽车的日志阵列。
建立模型,使用一组总线来选择信号、为信号分配值、执行迭代处理、记录和加载信号,以及初始化信号。
将不使用总线数组的现有模型转换为使用总线数组。