在持续的基于汽车模型控制软件开发中的连续集成框架内进行自定义建模指南检查
Johannes Richenhagen，Rwth Aachen
博士。AxelSchloßer，FEV GmbH
博士。Philipp Orth，FEV GmbH
汽车控制单元的软件开发面临各种挑战。从市场的角度来看，许多产品变体，短开发周期和高度的创新都需要灵活地对客户需求做出反应。从技术角度来看，即将到来的技术，如各种电气化的动机，替代燃料，以及动力系干预的安全性和舒适功能，使得控制复杂性的处理。
在反应下，通过参考过程模型（如汽车Spice，CMMI或ISO 26262）配制和标准化开发过程要求。
如果软件适用于多个时间较长的时间，产品质量会降低。为了适当的对策，需要综合质量保证方法。
测试策略必须涉及适当的验证和验证方法，需要通过敏捷框架实现，允许最小化手动测试工作，连续软件检查和测试结果的可追溯性，以便于系统软件错误缓解的载体。
在本届会议中，我们提出了一个旨在涵盖这些需求的框架。
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