基于模型的控制设计和校准工具集缩小增压发动机
岳王丽云，通用汽车公司
发动机的涡轮增压器采用小型化是降低排放和提高燃油经济性的关键战略。然而，工程师面临在设计这些控制系统由于其非线性，多变量的性质，系统耦合，和校准复杂的巨大挑战。此演示文稿介绍诸如逆模型控制和定量反馈设计，建立在系统辨识工具箱和控制系统工具箱™校准工具包基于模型的解决方案，采用了先进的理念在这一复杂的控制问题。使用这种方法设计一个强大的高性能控制系统是从测试单元校准到虚拟桌面环境的模式转变。
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