今天，我很高兴地欢迎Shwetha巴德拉瓦蒂帕蒂尔谈AUTOSAR。

什么是AUTOSAR

AUTOSAR（汽车开放系统架构）是由电子，半导体和软件行业的汽车制造商，供应商和其他公司的全球发展伙伴关系。AUTOSAR标准的目的是使软件标准化，可重用性和互操作性。

AUTOSAR标准提供平台来支持汽车ECU的当前和下一代：万博1manbetx

• 经典平台支持传统的内部应用，例如动力系，底万博1manbetx盘，车身，和内部电子器件。
• 自适应平台支持新的基于服务的应用，如自动驾驶万博1manbetx，车对X，软件更新过的空气，汽车作为物联网的一部分。

随着越来越多的适应性应用程序的部署，你会看到AUTOSAR经典，自适应和非AUTOSAR的ECU在单台车的互操作。

所述AUTOSAR经典平台架构具有在微控制器硬件之上3层：

• 应用软件，名为软件组件独立单位提供应用的实现。构建软件组件产生兼容平台的AUTOSAR XML描述和C代码实现的模块。
• 运行时环境（RTE），提供应用软件和基础软件之间的通信。软件组件与其他组件和/或软件基本模块只通过RTE，其允许软件组件是独立于任何特定ECU和其他软件组件的通信。
• 基础软件（BSW），提供ECU抽象，抽象的微控制器和服务，包括内存和诊断。

这种模块化有助于管理汽车系统的日益复杂，能够灵活地升级或更新产品，并使其跨产品线的扩展性。

所述AUTOSAR自适应平台架构具有类似于经典平台层，但是一个面向服务的架构（SOA），其提供了基础处理高度计算密集型应用。自适应平台支持POSIX操作系统。万博1manbetx软件组件部署为独立于应用程序的操作系统进程。在自适应所有模块和应用程序必须被用C ++编写，而经典使用C.

MathWorks公万博1manbetx司支持

MathWorks公司是AUTOSAR的高级会员，并积极参与标准的制定，重点是如何使用基于模型的设计与汽车ECU的AUTOSAR开发流程。

使用的Sim万博1manbetxulink和AUTOSAR模块组， 您可以：

• 型号AUTOSAR经典的软件组件和自适应应用，Simulink®模型，通过AUTOSAR组件设计应用万博1manbetx



• 建模和仿真组成，AUTOSAR ECU软件，和基础软件，包括诊断和NVRAM服务，使用基本软件模块



• 对于AUTOSAR库函数，如查找表内插，使用数据块生成优化的AUTOSAR应用经典的库函数。



• 作者AUTOSAR软件组成，成分，以及它们在Simulink接口，通过创建体系结构模型（用万博1manbetx系统构成）和添加成分，组成和基本软件模块。

  

• 生成C和C ++产品代码（与嵌入式Coder®）和资格的代码，ISO 26262（符合IEC认证工具包）。下面是一个自适应AUTOSAR应用所生成的C ++代码的样品。



作为上述图像中示出，还可以开发在Simulink模型的AUTOSAR经典应用并产生C语言代码。万博1manbetx

现在轮到你了

您可以访问了几个例子来开始建立您的AUTOSAR模型在Simulink万博1manbetx这里。然后，让我们知道您的想法在下面的评论。