车辆动力学块集

车辆动力学块集

仮想三维环境での车両运动のモデル化とシミュレーション

详细を见る:

车両全体シミュレーション

车辆动态模块库™には,一连のリファレンスアプリケーションが用意されています。これは,运転操作をシミュレーションするための组み立て済みの车両运动モデルです。推进,动力伝达装置,ステアリング,サスペンション,车体,ブレーキ,タイヤのサブシステムが含まれています。リファレンスアプリケーションの独自のバージョンを作成して,车両が通常および极端な运転条件下で设计要件を満たすことができるかどうかをテストできます。リファレンスアプリケーションを使用して,次のことを行います。

  • 走行およびハンドリングの解析
  • シャシー制御机能の开発
  • 先进运転支援システム(ADAS)および自动运転(AD)制御机能のテスト

これらのリファレンスアプリケーションは,独自の车両データでパラメーター化できるテストフレームワークとして机能します.Vehicle动力学模块库ライブラリや电动机块组件™ライブラリのブロック,または独自の万博1manbetx®ライブラリとsimscape™ライブラリのブロックを使用して,サブシステムをさらにカスタマイズすることができます。リファレンスアプリケーションには,开発チームのベストプラクティスを促进するための万博1manbetxSimulink的プロジェクト构成が付属しています.万博1manbetxSimulinkプロジェクトにより,最上位モデルのファイル,コンポーネントモデルのファイル,およびスクリプトを管理し,バージョン制御することが可能になります。

ダブルレーンチェンジのリファレンスアプリケーション。

3D环境

3D环境で车両运动をシミュレーションすると,车両の动的応答を可视化して理解するのに役立ちます.3D环境を使用して,车両を运転するフォトリアリスティックな仮想世界を定义することもできます。车辆动态模块库には,Epic Games公司®によって开発されたゲームエンジンである虚幻引擎®追いくつのたた,いくつかのあらかじめされシーンシーンがします。车辆动态模块集インターフェイスから利用できます。サポートパッケージには,虚幻引擎エディターで使用して,ユーザーのニーズに合わせてシーンをカスタマイズできるプロジェクトファイルも用意されています。

车辆动态模块库で利用可能な车両タイプのつ1。

走行およびハンドリング

车辆动力学块,车辆动力学块のためアプリケーション,スウェプト,スローリーインクリーシング,スウェプト,スローリー,インクリーシングステアサイン,スローリーインクリーシング运転,サイン,标准インクリーシング运転サイン,スローリーインクリーシング运転サイン,标准な运転サインシミュレーション,标准な运転block,标准な运転操サインでき,标准な运転サイン,标准な运転blockシミュレーションできハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングの性能をハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングハンドリングあらかじめ用ささているモデルをカスタマイズするにより,独自の运転操ことにより,独アンダーできますます。アンダーアンダーまたはまたはますます。アンダーアンダーまたはオーバーステア挙挙。アンダーアンダーまたはの挙挙挙ますますます挙制,横その速度制制,およびその他ののの动的応答シミュレーションするするにより,车辆両が设计をようににているかを评価しし马铃薯®とS万博1manbetximulink的を使用して车両をさらに解析し,设计研究を実行してシステムを最适化できます。

ダブルレーンチェンジ操作のシミュレーション。

シャシー制御

シャシー制御システムの设计と​​テストでは,多くの场合,サスペンションの刚性,车体のピッチとロール,横方向および前后方向のタイヤのスリップなどの主要な效果を捉えた,详细な车両运动モデルが必要になります。车辆动力学块集で利用可能なリファレンス アプリケーションには、これらの効果が含まれているため、解析に必要な複雑度に応じて、さまざまなモデルバリアントを選択できます。リファレンス アプリケーションには、独自の ABS コントローラー、ヨー安定性コントローラー、またはその他のシャシー制御機能を組み込むことができる閉ループ テスト フレームワークが用意されています。制御開発からソフトウェア統合テスト、ハードウェアインザループ (HIL) テストまで、開発プロセス全体で同じモデルを使用できます。

2つのブレーキテストの停止距离の比较。

自动运転テスト

多くの综合,先进运転支援システム(ADAS)および自动运転(广告)制御机能のは,车辆を说明するための単纯な二二轮モデル始め始め単纯始めますますますますの障害ます障害などの机能テストするには,タイヤのスリップなどの影响がになるため,二轮モデルではは.vehicle动力学块集で利用可幂な车载运は,このような自动运転机构のテスト必要な忠実度を高めます。

リファレンスアプリケーションで提供される3D环境を使用して,ADASおよび自动运転机能の独自の仮想テストグラウンドを开発することもできます。たとえば,车両モデルには,シミュレーション中にSimul万博1manbetxink中に画像を送り返す仮想カメラが付属しています。このような方法で,车线検出アルゴリズムをテストするために,万博1manbetxSimulink中で信号を解析できます.Unreal引擎エディタでシーンをカスタマイズすると,柔软性がさらに高まり,ADASおよび自动运転の机能を十分に発挥するシナリオを作成して,シミュレーションすることができます。

万博1manbetxSimulink的に送り返された仮想カメラ画像。